阅读下列短文，回答问题。
防冻冷却液汽车行驶时，发动机的温度会升得很高，利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动，将发动机多余热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。防冻冷却液主要由水和不易汽化、密度比水小的某种防冻剂（简称原液）混合而成，原液含量（防冻剂占防冻冷却液体积的比例）越高，防冻冷却液的吸热能力越差，防冻冷却液的凝固点和沸点与原液含量的关系图象见图2和图3所示。选用时，防冻冷却液的凝固点应低于环境最低温度10℃以下，而沸点一般要高于发动机最高工作温度5℃以上。

请回答下列问题：
（1）若用水代替防冻冷却液，在北方寒冷的冬天，停车时间比较长，会因水

凝固

凝固

（填物态变化名称）成冰，体积变大容易导致散热器管道胀裂。
（2）设某品牌汽车的发动机工作温度为90～102℃，所在地区最低温度为-17℃，应选用何种较合适比例的防冻冷却液？

55%

55%

（选填“35%”、“45%”、“55%”或“65%”）。
（3）现有原液含量为75%的防冻冷却液长时间使用后，与原来相比，防冻冷却液的吸热能力变

差

差

（选填“好”或“差”）。