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汽车中的光现象汽车抬头显示（如图1）又叫汽车平视显示系统（Head-UpDisplay），简称HUD，是为了提高安全性而研发的.它利用平面镜成像原理（如图2），使显示器上的重要行车数据通过前挡风玻璃成像在正前方，驾驶员不必低头，就可以看到车辆行驶的车速、油耗等信息。
凸面镜和凹面镜对光的作用在汽车上也有应用，它们也对汽车的安全行驶起着至关重要的作用。

（1）行车数据在挡风玻璃上所成的像是由光的

反射

反射

（选填“反射”或“折射”）形成的
（2）某HUD显示器水平放置在汽车中控台上，通过挡风玻璃成垂直于水平面的像，则挡风玻璃与水平面夹角为

45

45

度。
（3）HUD有一个技术难题，即挡风玻璃所成的像易产生重影，影响使用效果。重影产生的原因是挡风玻璃有一定的

厚度

厚度

（选填“厚度”或“透明度”）；
（4）某驾驶员发现挡风玻璃所成的像过高，不便于观察，这时需要将显示器沿水平方向

靠近

靠近

（选填“远离”或“靠近”）挡风玻璃；如果成像不清晰，可以

增强

增强

（选填“增强”或“减弱”）显示器亮度，改善成像效果。
（5）汽车前灯的反光装置相当于

凹面镜

凹面镜

（选填“平面镜”“凹面镜”或“凸面镜”），当汽车的远光灯位于该镜焦点位置时，射出的光接近于平行。