如图1是正在充电的某款智能电动汽车，衡量电池性能的一个重要参数是能量密度，电池能量密度指的是电池平均单位质量所释放出的电能。许多新能源车都有动能回收装置，储能效率是指汽车关闭发动机同时开启储能装置，通过发电机将减少的动能转化为电能的效率。电池输出的电能有80%用于维持车辆行驶，并在剩余10%时启动系统低电量保护，而无法行驶。该款电动汽车的部分参数如下表：

整车质量	1500kg	储能效率	60%
电池容量	60kW•h	电池能量密度	0.15kW•h/kg

若某次小张驾驶该车在高速公里行驶，时刻仪表盘显示：输出P=10kW，速度v=100km/h,剩余电量60%。
（1）该款智能电动汽车配备的电池质量是多少？
（2）该车在该路段行驶时的阻力为多少？
（3）若此地距目的地还有250km,前方距此50km左右有1个可以充电的服务区，小张是否需要在前方服务区充电？
（4）如果先让汽车以一定速度匀速直线行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭发电机两种情况下，汽车通过的路程s与匀速运动时的动能E_k，作出E_k-s图象（如图2），若此过程中汽车受到的阻力为车重（人的重力忽略不计）的0.02，试计算在开启发电机的测试中，电池中最多可增加的能量。