高速公路建设和自然生态保护
改革开放至今,国内高速公路建设取得了长足的发展,但是由于对环境危害的认识不足,公路建设对生态环境的不利影响逐渐显现。目前,山区高速公路的建设危害主要体现在三方面:一是造成水土流失。公路建设对山区自然植被造成破坏,土壤持水能力大为下降,丧失原有的水土保持功能。二是破坏自然生态。山区自然生态植被茂盛,公路建设必然毁损周边的树林草地,破坏原有地表自然植被,易造成生态环境恶化。三是影响自然景观。山区公路的建设在不同程度上破坏了原有自然面貌,影响了生态平衡。
早在20世纪80年代,欧美等高速公路发达的国家就已经着手建立公路环保法律体系和管理机构,在公路建设中充分体现了“环保优先”的原则,以减少可能产生的许多不利于生态环境的问题。在工程设计中,宁可加大工程造价,也不大挖大填,破坏生态平衡。
(1)高速公路的建设危害主要体现在哪些方面?
(2)有人认为,高速公路建设对自然生态破坏主要影响到的是山区农村,跟城里人无关。这种观点是否正确?为什么?
(3)如何处理好高速公路的建设和自然生态保护之间的关系,请结合阅读资料和所学知识谈谈你的看法。
【考点】科学学习方法.
【答案】(1)一是造成水土流失。二是破坏自然生态。三是影响自然景观。
(2)这种观点是不正确,环境是人类赖以生存的条件,自然生态的破坏会影响到每一个人,自然环境和每个人都息息相关。
(3)着手建立公路环保法律体系和管理机构,在公路建设中充分体现了“环保优先”的原则,以减少可能产生的许多不利于生态环境的问题。在工程设计中,宁可加大工程造价,也不大挖大填,破坏生态平衡。
(2)这种观点是不正确,环境是人类赖以生存的条件,自然生态的破坏会影响到每一个人,自然环境和每个人都息息相关。
(3)着手建立公路环保法律体系和管理机构,在公路建设中充分体现了“环保优先”的原则,以减少可能产生的许多不利于生态环境的问题。在工程设计中,宁可加大工程造价,也不大挖大填,破坏生态平衡。
【解答】
【点评】
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发布:2025/4/21 5:30:2组卷:2引用:3难度:0.6