武广高铁是目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路。武广高铁跨越湖北、湖南、广东三省，全长约1069km,列车最快速度可达350km/h。
（1）武广高铁全线铺设了具有世界铁路先进水平的混凝土无砟轨道，500米一根的钢轨全部实现无缝焊接，并在轨道下铺设新型减震材料，有效减少过去钢轨与列车车轮摩擦时产生的噪音，不再有“咣当”、“咣当”的声音，非常平稳，这种控制噪声的措施属于

防止噪声产生

防止噪声产生

；列车车窗采用的是双层中空玻璃，能大大减弱外界噪声干扰，这种控制噪声的措施属于

阻断噪声传播

阻断噪声传播

。（以上两空均选填“防止噪声产生”“阻断噪声传播”或“防止噪声进入人耳”）
（2）在武广高铁某路段的地面上安装有固定雷达测速器，雷达可以向一定方向发射不连续的电磁波脉冲，遇到障碍物会发生反射。雷达在发射和接收电磁波时，荧光屏上分别会呈现出一个尖形波其原理如图所示。某时刻在监视屏上显示的第一次雷达波形如甲图所示，20s后在同一方向上监视屏上显示的第二次雷达波形如乙图所示。已知雷达监视屏上相邻刻线间表示的时间为10^-5s,电磁波在空气中的传播速度为3×10⁸m/s,请计算此段距离列车行驶的平均速度。