安全气囊系统主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置组成。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器立即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去启动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,经过滤并冷却后进入气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫,并及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部,使之免于伤害或减轻伤害程度。如图所示,假设产生的气体都是氮气,充满气囊时的压强大约为1.1×105Pa,体积为56L,温度大约为27℃。
(1)如果车内温度为37℃,当气囊温度与车内温度相同时,氮气压强多大?(气囊的缩胀不计,保留三位有效数字)
(2)若经过及时泄漏、收缩后,氮气的体积变为40L,温度始终保持和车内温度相同,为37℃,压强又变为1.1×105Pa,则泄漏后气体的质量与充满时气体的质量之比为多少?
【答案】(1)氮气压强为1.14×105Pa;
(2)泄漏后气体的质量与充满时气体的质量之比为。
(2)泄漏后气体的质量与充满时气体的质量之比为
150
217
【解答】
【点评】
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发布:2024/12/11 6:0:1组卷:40引用:1难度:0.5
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1.下列所述模型、概念或实验探究中体现的物理思想与“力的合成与分解”相同的是( )
发布:2024/11/20 8:0:2组卷:101引用:1难度:0.9 -
2.如图为“研究一定质量气体在压强不变的条件下,体积变化与温度变化的关系”的实验装置示意图。粗细均匀的弯曲玻璃管A臂插入烧瓶中,B臂与玻璃管C下部用橡胶管连接,C管开口向上,一定质量的气体被水银封闭于烧瓶内。开始时,B、C内的水银面等高。
(1)若气体温度升高,为使瓶内气体的压强不变,应将C管 (填“向上”或“向下”)移动,直至 ;
(2)实验中多次改变气体温度,用Δt表示气体升高的摄氏温度,用Δh表示B管内水银面高度的改变量。根据测量数据作出的图线是发布:2024/11/20 5:30:1组卷:163引用:8难度:0.7 -
3.如图所示,一足够长的玻璃管竖直放置,开口向上,用长19cm的水银封闭一段长为20cm的空气柱,大气压强为76cmHg,环境温度为300K,则:
(1)若气体温度变为360K时,空气柱长度变为多少;
(2)若气体温度仍为300K,将玻璃管缓慢旋转至水平,将空气柱长度又是多少。发布:2024/7/3 8:0:9组卷:100引用:4难度:0.5