世界上载电量最大的纯电动旅游客船——“长江三峡1”号，在屈原故里秭归的新港码头首航。相比于传统动力游轮，“长江三峡1”号利用清洁水电驱动，每年可替代燃油约530吨，减少有害气体排放1600多吨，是一艘真正实现“零污染、零排放”的绿色船舶。“长江三峡1”号外观气势恢宏，长100米、宽16.3米，设计载客人数1300人。它的动力来源是总电池容量约8600kW•h的电池组，可在停靠的码头进行充电。它采用10kV的高压充电装置，5个小时可将电池充满。满电能以16km/h的速度连续航行约100km。
（1）该船的排水量为2000t,在此情况下船受到的浮力是多少N？若船浸入水下的部分可以当作一个底面积为1400m²的长方体，则船底受到水的压强是多少Pa？（结果用科学记数法表示保留一位小数，g取10N/kg）
（2）文段里介绍“采用10kV的高压充电装置，5个小时可将电池充满。”假设充电效率为100%，求充电时的电流是多少A？
（3）假设“长江三峡1”号电能转化为机械能效率为86%，目前市场现有主流柴油机的效率为43%，“长江三峡1”号以16km/h的速度连续航行约100km可节约多少柴油？（柴油的热值取4.3×10⁷J/kg）