如图：两个大钢球悬挂后，拉开一角度释放，其间夹有薄片材料。两球相撞后，有的薄片上会出现洞。某同学对该实验现象进行了详细的研究。
（1）薄片材料分别取一层同样厚度的纸张、塑料和锡纸，保持两球每次释放的高度不变，发现纸张和塑料在两球相撞后有洞，且洞的边缘有焦痕，而锡纸在撞后没有洞。已知三种材料热导率（热导率是物质导热能力的量度）如下表所示。试分析洞产生的原因。
| 材料 | 纸张 | 塑料 | 锡纸 |
| W/（m•K） | 0.06-0.13 | 0.50-0.08 | 67 |
（3）如果保持钢球相撞前的动能不变，改变钢球间所夹纸张的张数，发现随着纸张张数增加，小球反弹的高度越来越低，则在表层纸面上形成的洞的情况将会怎样？
【考点】超纲知识；探究影响物体动能大小的因素．
【答案】（1）锡纸的热导率大，纸和塑料的热导率小，热导率越大的物体越能将热传导散失。纸和塑料热导性弱，热量不能及时散失，故产生洞。
（2）规律：碰前动能越大，碰撞出洞越大；
原因：钢球碰撞系数不变，纸张不变的情况下，碰前动能越大，产生的内能越大，碰撞出洞越大。
（3）随纸张数增加，反弹高度减小，即反弹的动能减小，根据能量的转化和守恒，碰撞产生的内能增大，洞会变大，后来随着纸张数变多，纸张变厚，球应该会把纸张“压紧“，这个压紧的过程也要损失机械能，最后剩余的机械能就不足以撞出洞来。
（2）规律：碰前动能越大，碰撞出洞越大；
原因：钢球碰撞系数不变，纸张不变的情况下，碰前动能越大，产生的内能越大，碰撞出洞越大。
（3）随纸张数增加，反弹高度减小，即反弹的动能减小，根据能量的转化和守恒，碰撞产生的内能增大，洞会变大，后来随着纸张数变多，纸张变厚，球应该会把纸张“压紧“，这个压紧的过程也要损失机械能，最后剩余的机械能就不足以撞出洞来。
【解答】
【点评】
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发布：2024/4/20 14:35:0组卷：23引用：1难度：0.4
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