“北极航线”指途径北冰洋,连接东亚、西欧、北美的海上运输通道,主要分为加拿大沿岸的“西北航道”和西伯利亚沿岸的“东北航道”。读图文资料,回答问题。
材料一:2017年7月3日,国家主席习近平与俄罗斯总统普京提出开展北极航道合作,共同打造“冰上丝绸之路”。随后两国企业积极开展北极地区的油气勘探开发合作,以及北极航道沿线的交通基础设施建设项目。
材料二:北极航线资料。

表1:北极航线与传统航线对比表
航程 | 北极航线 | 传统航线 | ||
符拉迪沃斯托克--摩尔曼斯克 | 7070海里 | 20天 | 12840海里 | 40天 |
大连--鹿特丹 | 7800多海里 | 27天 | 10730海里 | 36天 |
摩尔曼斯克 | 萨别塔港 | 乌厄连 | 季克西 | |
年平均气温零度以上时期 | 全年 | 7~10月 | 7~10月 | 7~10月 |
2017年人口(人) | 298096 | 33750 | 632 | 3380 |
(1)从航运角度分析北极航线的优势和劣势。
(2)同处于北极圈内,摩尔曼斯克港却可以全年通航。分析其原因。
(3)分析中国企业参与“冰上丝绸之路”建设的战略价值。
(4)有专家提出,中国企业在参与冰上丝绸之路建设中,可以首先选择萨别塔港、季克西港等作为支点港口参与建设。分析选择这两个港口作为支点港口的可能原因。
【答案】(1)优势:与传统航线相比,北极航线的航线短,航运时间短,交通运输成本较低。劣势:与传统航线相比,北极航线途径北冰洋,纬度较高,气温低,结冰期较长,通航时间较短;有受冰山和流冰影响的危险;靠近北极地区,船舶通讯易受到干扰,可能会产生事故。
(2)受北大西洋暖流影响,摩尔曼斯克港全年海水温度均高于零度,无结冰期,所以全年通航。
(3)北极地区具有丰富的能源、矿产资源,能为我国提供更多的能源和资源供给渠道,降低能源和经济的安全 风险。能够避开马六甲海峡、苏伊士运河、巴拿马运河等咽喉要道,提高海上运输的安全性和可靠性。能够缩短中国到西欧和北美的海上运输航程和运输时间,节约运输成本。有利于改善我国北方港口的区位条件,扩大港口的腹地范围。有利于带动我国沿海地区经济战略布局的调整,为我国与北极航线沿线国家发展经贸合作带来更多便利。
(4)两港附近有丰富的石油、天然气、可燃冰等资源;分别位于鄂毕河、勒拿河河口,河流中上游地区也有丰 富的石油资源;两河中上游属于西伯利亚地区,人烟稀少,缺少铁路、公路运输不发达,低附加值的能源、矿产资源以及生活物资通过河运最为经济。因此,这两港口未来可以作为该地区石油、天然气和生活物资的重要处理转运港口,参与这些港口建设有利于取得较好的经济效益。
(2)受北大西洋暖流影响,摩尔曼斯克港全年海水温度均高于零度,无结冰期,所以全年通航。
(3)北极地区具有丰富的能源、矿产资源,能为我国提供更多的能源和资源供给渠道,降低能源和经济的安全 风险。能够避开马六甲海峡、苏伊士运河、巴拿马运河等咽喉要道,提高海上运输的安全性和可靠性。能够缩短中国到西欧和北美的海上运输航程和运输时间,节约运输成本。有利于改善我国北方港口的区位条件,扩大港口的腹地范围。有利于带动我国沿海地区经济战略布局的调整,为我国与北极航线沿线国家发展经贸合作带来更多便利。
(4)两港附近有丰富的石油、天然气、可燃冰等资源;分别位于鄂毕河、勒拿河河口,河流中上游地区也有丰 富的石油资源;两河中上游属于西伯利亚地区,人烟稀少,缺少铁路、公路运输不发达,低附加值的能源、矿产资源以及生活物资通过河运最为经济。因此,这两港口未来可以作为该地区石油、天然气和生活物资的重要处理转运港口,参与这些港口建设有利于取得较好的经济效益。
【解答】
【点评】
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发布:2024/6/27 10:35:59组卷:13引用:1难度:0.6
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