2021年3月，中央财经会议明确把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，争取在2060年前实现碳中和。“碳中和”是指在一定时间内产生的二氧化碳排放总量，通过二氧化碳去除手段来抵消掉这部分碳排放，达到“净零排放”的目的。
（1）二氧化碳是引起温室效应的主要气体，根据图甲回答支持这一结论的信息是：

大气中二氧化碳浓度升高，全球平均气温也升高，且变化趋势相同

大气中二氧化碳浓度升高，全球平均气温也升高，且变化趋势相同

。

（2）科学家已经研究出多种方式来实现二氧化碳的转化。
①浙江大学研发的“二氧化碳烟气微藻减排技术”，利用微型藻类吸收二氧化碳实现固碳。微型藻类是

真核

真核

（选填“真核”或“原核”）生物，该技术的本质是利用微藻的

光合

光合

作用实现固碳。
②固碳的另一种方法是将收集的二氧化碳和水混合后注入地下玄武岩中，最终与岩石中的矿物质作用形成固态的石头碳酸盐。这种固碳方式属于

化学

化学

变化（选填“物理”或“化学”）。
③我国研发的“液态太阳燃料合成技术”（乙），甲醇（CH₃OH）等液体燃料被形象地称为“液态阳光”。甲醇制取过程中能量转化是太阳能→电能→

化学

化学

能。甲醇合成时，若碳元素全部来自于二氧化碳，则制取10吨甲醇需要消耗二氧化碳

13.75

13.75

吨。（二氧化碳转化成甲醇的方程式为：CO₂+3H₂

一定条件

CH₃OH+H₂O）。
（3）交通领域的“以电代油”可以来实现“减碳”目标。图丙为某纯电动汽车与某燃油汽车的相关数据，请回答：

①与燃油汽车相比，纯电动汽车每行驶100km会向空气减少排放

11.3

11.3

kg的二氧化碳。（ρ_汽油=0.7×10³kg/m³，结果精确到0.1）
②从获取电能的各种方式看，相对于燃煤发电，符合“减碳”理念的是

光伏

光伏

发电。