阅读材料，回答问题。
新能源电动汽车充电系统新能源电动汽车充电桩是新能源汽车应用中的核心部件，一直存在的散热问题有待解决，在新能源电动汽车充电桩材料应用领域中，导热绝缘片等新型材料起到充电桩框架中电源模块等组件的绝缘与散热作用。充电桩给一部电动车充满电大致要多久呢？新能源电动汽车充电时间t等于电池储能量W与充电平均功率P之比，锂电池是新能源电动汽车使用最多的动力电池之一，目前，锂电池充电的常见过程可分为三个阶段：涓流充电（低压预充）、恒流充电和恒压充电。锂电池充电时，如果电池电量很低（反映为电压较低），那么必须用小电流开始充电。如果电压升高到一定程度，则开始大电流充电，也就是恒流充电。随着充电的进行，电池电压升高速度加快，当电池电压达到最终调整电压时，则要开始转入恒压充电，此时充电电流逐渐减小。当电流减小到一定程度，则完成整个充电。

（1）新能源电动汽车充电桩的材料要考虑

绝缘（导电）

绝缘（导电）

性和

散热（导热）

散热（导热）

性。
（2）小明家的电动汽车电池最大储能量为71.4kW•h,若充电桩充电的平均功率为7kW，那么充满电需要

10.2

10.2

h。
（3）某电动汽车的电池最大储能量为80kW•h,若燃油车与电动汽车用来做有用功的能量相同，则燃油车最多需要燃烧

19.2

19.2

kg的燃油。（已知电动汽车的效率为92%，燃油车的效率为30%，q_燃油=4.6×10⁷J/kg）
（4）图甲是充电电流随充电时间变化图象（图象已做近似处理），请在图乙中画出充电电压随充电时间的变化图象。