每年的冬天,暴雪都会影响人们的出行,在气温低于0℃的寒冷冬季,为保障交通安全,交警在积雪的路面上撒盐,路面的冰雪就会融化,并且发现撒盐多的地方雪熔化得快,小华联想到学过的知识,晶体的熔点和凝固点相同,他由此猜想:
A.盐水的凝固点低于水的凝固点;
B.盐水的浓度越大,盐水的凝固点越低。
为了验证他的猜想他做了两个实验:
(1)在气温较低时,将冰块放入易拉罐中并加入适量的盐,用筷子搅拌约半分钟后,观察到有些冰块已经熔化,用温度计测量罐中冰水混合物的温度,温度计示数低于0℃,由此验证猜想AA正确。
(2)进行了多次实验得出了不同浓度盐水的凝固点,数据记录如下表:
盐水浓度 (%) | 0 | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 | 18 | 21 | 24 | 27 | 30 | 39 |
凝固点(℃) | 0 | -2 | -4 | -6 | -8 | -11 | -15 | -18 | -17 | -1.8 | -0.4 | 0 |
先降低后升高
先降低后升高
表明猜想B错误
错误
(选填“正确”或“错误”)。(3)为了给冷藏的物体降温,最好选用
适当浓度的盐水结成的冰
适当浓度的盐水结成的冰
(选填“冰”或“适当浓度的盐水结成的冰”)。【考点】熔点与凝固点的影响因素;熔点和凝固点的概念.
【答案】A;先降低后升高;错误;适当浓度的盐水结成的冰
【解答】
【点评】
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发布:2024/4/20 14:35:0组卷:414引用:2难度:0.6
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2.小明结合刚刚学过的物理知识对汽车进行了一系列的研究。他发现加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾。
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点不同,具体数值参见下表。防冻液含量/%(体积比) 30 40 50 60 70 80 90 混合液的凝固点/℃ -17 -28 -32 -49 -48 -46 -28
(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是 。
A.逐渐升高
B.逐渐降低
C.先升高后降低
D.先降低后升高
(2)汽车匀速行驶时速度表显示如图甲所示,汽车速度为 km/h。
(3)小明了解到人在饮酒后驾车的应急反应时间是未饮酒时的2~3倍,反应时间是指司机从看到意外情况到踩刹车需要的这段时间,在反应时间内汽车要保持原速前进一段距离,这段距离叫反应距离;刹车后汽车由于惯性还要继续行驶一段距离,这段距离称为刹车距离。
若某司机饮酒后驾车以图甲所示速度沿马路直线行驶,如图乙所示,在A点发现前方危险情况(一行人正从路边距离C点3m的D点横穿马路),在B点踩刹车,在C点完全停下,共用时3s(经过反应时间和刹车时间),一共行驶了48m,已知刹车过程的平均速度为2.5m/s,则:
①求这辆汽车从A点发现情况到刹住车后停在C点的平均速度;
②求该司机饮酒后的反应时间;
③若行人以1.3m/s的速度行走,请计算说明汽车是否有撞上行人的可能?(提示:该车的宽度约1.8m;车身接触到行人即为相撞)发布:2024/9/27 2:0:1组卷:36引用:1难度:0.6 -
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