马来西亚是与中国共建“21世纪海上丝绸之路”的重要合作伙伴。如图1为马来西亚周边地区、马东铁路示意图及关丹气候统计图。阅读图文资料，完成下列问题。

【中国制造下南洋】
马东铁路是中马两国之间最大的经贸合作项目，也是“一带一路”的旗舰工程。它连接了吉隆坡和关丹，并沿东海岸向北延伸。2021年4月9日首条隧道贯通，铁路建设进入高峰期。
（1）马来西亚西临

马六甲

马六甲

海峡，海运便利。马东铁路的修建加强了马来半岛东西部的交流。相比海运，铁路运输的优势是

速度快、受天气影响小

速度快、受天气影响小

。
受气候影响，钢结构的铁路桥梁易被腐蚀。马东铁路桥梁建造中使用的新材料涂层是由中国研制的，既防腐又耐水。
（2）中国研制的新材料涂层很好地适应了当地

湿热

湿热

的气候特点。
（3）结合地形特点，说出马东铁路建设中可能遇到的困难

马来半岛中部地形多山，地势起伏大；隧道、桥梁建设难度大；滑坡、泥石流、地震等地质灾害多发

马来半岛中部地形多山，地势起伏大；隧道、桥梁建设难度大；滑坡、泥石流、地震等地质灾害多发

。
【互惠互利促双赢】
中国和马来西亚联合建立钦州产业园和关丹产业园，形成了产业互补的“两国双园”模式（图2）。两地之间开辟了固定的集装箱货运航线。随着关丹产业园的建设，当地中文学习热度不断提高。

（4）钦州产业园多以

高新技术产业

高新技术产业

（填“传统工业”或“高新技术产业”）为主。
（5）简要分析“两国双园”模式对中马国际合作的促进作用

“两国双园”模式的产业互补性，有利于加强两国之间的技术交流和贸易往来

“两国双园”模式的产业互补性，有利于加强两国之间的技术交流和贸易往来

。（从贸易、交通、文化等任选一方面说明）