如图所示为汽车刹车原理图，连着刹车踏板的金属杆是一根能绕O点转动的杠杆，当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车油受到挤压从而推动活塞向左移，活塞挤压刹车卡钳夹紧刹车盘产生摩擦力使车辆减速。
（1）连着刹车踏板的金属杆是

省力

省力

杠杆；
（2）当行驶中的汽车刹车时，刹车卡钳把刹车盘夹得很紧，压力增大，摩擦力

增大

增大

（填“增大”“不变”或“减小”）。紧急刹车后，汽车作

变速

变速

运动（填“匀速”或“变速”），汽车受到的力是

非平衡

非平衡

力（填“平衡”或“非平衡”）；
（3）现在的汽车大多装有ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，不让轮胎在一个点上与地面摩擦。没有装ABS的车，紧急刹车时车轮会被锁死不转动，这时轮胎与地面的摩擦属于

滑动

滑动

摩擦。