读下面资料,完成下列各题:
亚洲18个国家和地区的代表于2006年11月10日在韩国釜山正式签署《亚洲铁路网政府间协定》,计划共同兴建泛亚铁路网(如图)。这意味着,人们几十年来构建一条“钢铁丝绸之路”的梦想终于有望成为现实。

(1)在泛亚铁路网中,“南亚走廊”以中国南部为起点,途经缅甸、孟加拉、印度印度(图中A国家)、巴基斯坦、伊朗,最后到达 土耳其土耳其(国家)。
(2)四条铁路通道中,没有经过荒漠的是“东南亚东南亚走廊”。
(3)图中“中亚中亚走廊”通过的内陆湖B 里海里海的附近,该湖沿岸国家哈萨克斯坦有丰富的 固体固体矿产资源,我国已经与该国签署协定,通过 铁路铁路(运输方式)进口这种资源。该铁路途经该国地段,可看出最主要的生态问题是 CC。
A.水土流失 B.土壤次生盐碱化 C.土地荒漠化 D.气候变暖
(4)图中“东北亚走廊”经过的河流C是 伏尔加河伏尔加河,该河流量丰富,但航运价值不大,原因是 纬度位置较高,冬季漫长而寒冷,河流结冰期长纬度位置较高,冬季漫长而寒冷,河流结冰期长。D湖的面积在不断缩小,试分析其主要原因:自然原因:地处热带沙漠气候区,降水稀少,蒸发旺盛地处热带沙漠气候区,降水稀少,蒸发旺盛;人为原因:人口增加,用水增多人口增加,用水增多。
(5)对于泛亚铁路网,有以下不同的说法,其中错误的是 BB。
A.科技发展将有助于解决不同地区的铁轨标准不一的问题
B.泛亚铁路的开通,将会导致中国的铁路出现拥挤的情况,不利于中国铁路交通发展
C.泛亚铁路的开通,对促进内陆国家的交通运输发展意义重大
D.泛亚铁路的建设有助于加快中国铁路发展,带动沿线地区经济协调发展。
【答案】印度;土耳其;东南亚;中亚;里海;固体;铁路;C;伏尔加河;纬度位置较高,冬季漫长而寒冷,河流结冰期长;地处热带沙漠气候区,降水稀少,蒸发旺盛;人口增加,用水增多;B
【解答】
【点评】
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发布:2024/6/27 10:35:59组卷:7引用:1难度:0.3