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汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高。为了确保安全，可用水循环进行冷却。实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾。
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）。

防冻液含量/%	30	40	50	60	70	80	90
混合液的凝固点/℃	-17	-28	-37	-49	-48	-46	-28
混合液的沸点/℃	103	104	107	111	117	124	141

在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃。考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高。
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化

D

D

。

A.逐渐升高	B.逐渐降低
C.先升高后降低	D.先降低后升高

（2）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选

B

B

。

A.30%

B.40%

C.60%

D.90%

（3）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少。与原来相比，混合液的沸点

升高

升高

（选填“升高”
“降低”或“不变”），其原因是

水汽化减少，防冻液的含量增大

水汽化减少，防冻液的含量增大

。