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建设中的港珠澳大桥由桥梁和海底隧道组成,隧道由一节一节用钢筋混凝土做成的空心沉管连接而成,如图所示,建造隧道时,先将沉管两端密封,如同一个巨大的长方体空心箱子,然后让其漂浮在海面上,再用船将密封沉管拖到预定海面上,向其内部灌水使之沉入海底。

设某一节密封的长方体沉管的长、宽、高分别是180m,35m,10m,总质量为6×107kg.(海水的密度取1.0×103kg/m3,g取10N/kg)
(1)漂浮在海面上的密封沉管,在灌水前受到的浮力F=
6×108
6×108
N。
(2)在对密封沉管灌水使其下沉过程中,其下表面受到海水的压强大小将
变大
变大
,当密封沉管上表面刚好水平浸没在海水中时,注入的海水至少为
3×106
3×106
kg,此时其下表面受到海水的压力等于
6.3×108
6.3×108
N。
(3)当密封沉管灌水下沉到海底后,将其下半部分埋入海底的泥沙中,再将灌入其中的海水全部抽出,此时空心密封沉管不会再上浮,请用浮力的知识来解释其原因。答:
下表面不受海水的压力,根据浮力的产生原因,沉管不再受海水的浮力
下表面不受海水的压力,根据浮力的产生原因,沉管不再受海水的浮力

【答案】6×108;变大;3×106;6.3×108;下表面不受海水的压力,根据浮力的产生原因,沉管不再受海水的浮力
【解答】
【点评】
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发布:2024/4/20 14:35:0组卷:1003引用:35难度:0.5
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    发布:2024/11/26 8:0:2组卷:126引用:3难度:0.5
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    发布:2024/11/26 8:0:2组卷:247引用:1难度:0.3
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