阅读图文材料，完成下列要求。
伊朗的铁路里程仅有13000多千米，且大部分都是未电气化的、单轨的铁路线，只有11%的人是通过火车出行，交通运输方式以公路为主，航空运输发展较快。目前，中国企业参与承建的德黑兰—马什哈德铁路电气化改造项目正在施工，这条铁路将融入伊朗的东西铁路网络，并且成为新丝绸之路的重要组成部分。图为伊朗等高线、沙漠、主要城市分布图。
（1）分析伊朗铁路建设比较落后的自然原因。
（2）伊朗国内航空运输发展潜力较小，就此作出合理解释。
（3）说明德黑兰—马什哈德铁路电气化改造项目施工的有利地形条件。
【考点】交通运输线、点的区位选择；主要的交通运输方式．
【答案】（1）伊朗地形以山地、高原为主，地势起伏大，平地少，修建铁路难度大，投资大；伊朗沙漠面积较大，风沙天气多发，影响施工进度，增加施工难度。
（2）航空运输速度快，适宜长距离运输，伊朗国土面积不大，航空运输运程短，运输成本高；航空运输需要一定的载客量，伊朗人口较少，居民收入较低，客源有限；航空运输对天气的要求较高，频繁的风沙天气，影响飞机的起降。
（3）德黑兰—马什哈德铁路沿1000米等高线延伸，地势起伏小，施工难度小；穿过的是山麓地带，地质构造简单，施工难度小。
（2）航空运输速度快，适宜长距离运输，伊朗国土面积不大，航空运输运程短，运输成本高；航空运输需要一定的载客量，伊朗人口较少，居民收入较低，客源有限；航空运输对天气的要求较高，频繁的风沙天气，影响飞机的起降。
（3）德黑兰—马什哈德铁路沿1000米等高线延伸，地势起伏小，施工难度小；穿过的是山麓地带，地质构造简单，施工难度小。
【解答】
【点评】
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发布：2024/10/27 6:30:5组卷：24引用：2难度：0.5
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