如图所示是我国自主研发的新能源汽车,正在由充电桩进行充电。该充电桩额定输出电压为500V,额定输出电流为20A。该电动汽车的电源由8000节电池组成,电池总质量为400kg,该电池的能量密度为0.20kW•h/kg(能量密度是指电池可以充入的最大电能与电池质量的比值),汽车每行驶100km的耗电量为20kW•h。求:
(1)充电桩的额定输出功率是多少千瓦?
(2)该汽车电池一次能够储存的最大电能?将汽车电池从完全没电充电至充满,需要多少小时?
(3)若汽车以20m/s的速度在水平路面上匀速行驶100km的过程中,受到的平均阻力是360N,则该过程中汽车将电能转化为机械能的效率是多大?
【答案】(1)充电桩的额定输出功率是10千瓦;
(2)该汽车电池一次能够储存的最大电能为80kW•h;将汽车电池从完全没电充电至充满,需要8h;
(3)该过程中汽车将电能转化为机械能的效率是50%。
(2)该汽车电池一次能够储存的最大电能为80kW•h;将汽车电池从完全没电充电至充满,需要8h;
(3)该过程中汽车将电能转化为机械能的效率是50%。
【解答】
【点评】
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发布:2024/7/11 8:0:9组卷:461引用:6难度:0.5
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电池种类
指标性能LCO(钴酸锂LiCoO₂) LMO(锰酸锂
LiMn2O4)NCM(镍钴锰酸锂
Li(NiCoMn)O2)LFP(磷酸铁锂
LiFePO4)低温特性 优 优 优 差 高温特性 优 差 优 优 可循环次数 500 300 500 2000 安全性 差 好 较好 优 成本 高 较低 较高 低
LiFePO4放电时,发生了分解反应,生成了FePO4和单质 。
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