读我国四大地理区域图，回答问题．
（1）图1中山脉B为大兴安岭大兴安岭，该山脉是内蒙古内蒙古高原和东北平原的分界线．
（2）图1中确定地理区域分界线A的主导依据是海拔海拔．区域②的主要自然特征是干旱干旱．
（3）黄河中游地区旱涝灾害较严重，结合延安的气候统计资料（图2），分析该区旱涝灾害突出的原因．
（4）第16届亚运会于2010年11月12日至27日在中国广州举行．西安的小明乘火车沿陇海陇海线、京广线到广州观看了12日的开幕式．在开幕式上小明看到了身穿白色长袍，头戴白色头巾的运动员（如图3），小明通过现场解说员的解说知道了他们来自西亚，信仰宗教是伊斯兰教伊斯兰教．
（5）京沪高铁于今年6月份投入运营，使京津唐和沪宁杭两工业区的联系更加便捷．从“我国四大地理区域图”中可知，与京津唐工业区相比较，沪宁杭工业区发展的不利因素主要是矿产资源缺乏矿产资源缺乏．
（6）在京沪高铁线上，桥梁里程占全线长度的80%左右（如图4），全线优先采用这种“以桥代路”的主要目的有DD．
①方便地面车辆和行人出行，②节约投资成本，
③节约东部地区宝贵的土地资源，④方便沿线藏羚羊等动物的穿行．
A．①②B．③④C．②③D．①③
【答案】大兴安岭；内蒙古；海拔；干旱；陇海；伊斯兰教；矿产资源缺乏；D
【解答】
【点评】
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发布：2024/5/23 20:38:36组卷：17引用：4难度：0.3
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1．读下列材料回答问题：
材料一：2011年6月30日下午3时，在全国人民喜迎中国共产党成立90周年之际，随着铁道部部长一声令下，北京到上海的G1次高速动车组列车，如一道闪电驶离北京南站，向着目的地--上海疾驶而去。这标志着京沪高铁正式开通运营。
京广高铁于2012年12月26日正式开通运营，是世界上最长的高速铁路线路。京广高铁线路全长2298公里，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。
材料二：随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展。中国高速铁路引起了国内外众多学者的深入思考。
材料三：高速铁路作为适应现代文明和社会进步的高科技产品，是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著称的先进的交通工具。它的采用将大大降低交通运输的社会成本，从而产生很大的社会经济效益。
材料四：中国四大跨境高铁线路：
（1）欧亚高铁线路：从伦敦出发，经巴黎、柏林、华沙、基辅，过莫斯科后分成两支，一支入哈萨克斯坦，另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克，之后进入中国境内的满洲里。进程：国内段已经开工，境外线路仍在谈判
（2）中亚高铁线路：起点是乌鲁木齐，经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家，最终到达德国。进程：国内段正在推进，境外线路仍在谈判
（3）泛亚高铁线路：从昆明出发，依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚，抵达新加坡进程：中缅间铁路隧道6月动工
（4）中俄加美高铁线路：从东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国。
读四则材料，分析高速铁路在我国的发展。
（1）我国的最主要的交通运输方式是，我国拥有世界上最长的高原铁路。
（2）我国第一条高速铁路是，连接了我国的著名的和两大工业基地。铁路全线将优先采用“以桥代路”方式开工建设的主要目的是。
（3）2012年12月26日京石、石武、武广高铁全线贯通，组成我国最长的高速铁路是，以（客/货）运输为主。单程节省8小时。2012年12月1日，世界第一条高寒地区高速铁路--哈尔滨至大连高速铁路开通运营。发布：2024/12/29 8:0:2组卷：4引用：1难度：0.5 -
2．材料：随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展．目前，我国已经拥有世界最大规模和最高运营速度的高速铁路网．我国高铁的未来发展方向是跨境高铁．中国四大跨境高铁线路 （1）欧亚高铁线路、（2）中亚高铁线路、（3）泛亚高铁线路、（4）中俄加美高铁线路．回答46一50小题．
京石、石武、武广高铁全线贯通，组成我国最长的高速铁路是（ ）发布：2024/12/29 8:0:2组卷：1引用：0难度：0.7 -
3．读下列材料回答问题：
材料一：2011年6月30日下午3时，在全国人民喜迎中国共产党成立90周年之际，随着铁道部部长一声令下，北京到上海的G1次高速动车组列车，如一道闪电驶离北京南站，向着目的地--上海疾驶而去．这标志着京沪高铁正式开通运营．
京广高铁于2012年12月26日正式开通运营，是世界上最长的高速铁路线路．京广高铁线路全长2298公里，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时．
材料二：随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展．中国高速铁路引起了国内外众多学者的深入思考．
材料三：高速铁路作为适应现代文明和社会进步的高科技产品，是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著称的先进的交通工具．它的采用将大大降低交通运输的社会成本，从而产生很大的社会经济效益．
材料四：中国四大跨境高铁线路：
（1）欧亚高铁线路：从伦敦出发，经巴黎、柏林、华沙、基辅，过莫斯科后分成两支，一支入哈萨克斯坦，另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克，之后进入中国境内的满洲里．进程：国内段已经开工，境外线路仍在谈判．
（2）中亚高铁线路：起点是乌鲁木齐，经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家，最终到达德国．进程：国内段正在推进，境外线路仍在谈判．
（3）泛亚高铁线路：从昆明出发，依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚，抵达新加坡进程：中缅间铁路隧道6月动工．
（4）中俄加美高铁线路：从东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国．
读四则材料，分析高速铁路在我国的发展．
（1）我国的最主要的交通运输方式是，我国拥有世界上最长的高原铁路．
（2）我国第一条高速铁路是，连接了我国的著名的和两大工业基地．铁路全线将优先采用“以桥代路”方式开工建设的主要目的是．
（3）2012年12月26日京石、石武、武广高铁全线贯通，组成我国最长的高速铁路是，以（客/货）运输为主．单程节省8小时．2012年12月1日，世界第一条高寒地区高速铁路--哈尔滨至大连高速铁路开通运营．
（4）目前，我国已经拥有世界最大规模和最高运营速度的高速铁路网．我国高铁的未来发展方向是跨境高铁．发布：2024/12/29 8:0:2组卷：15引用：1难度：0.5
