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汽车
随着生活水平提高，汽车已进入寻常百姓家。道路上，我们可以看到各种品牌和外形的汽车，功能配置也很丰富很具科技成份。如ABS防抱死制动系统、车身气动造型设计、定速巡航等。ABS防抱死制动系统，通过装在车轮上的传感器，配合控制器、指令调节器高频度调节车轮制动缸的油压（每秒可达5～10次），实现始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力。没有安装ABS的汽车，行驶中用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，直至被抱死。如前轮被抱死，车辆行驶方向就会失控，如果后轮被抱死，则极易出现侧滑现象。
轿车导流板和扰流板都属于车身气动造型设计的一部分。轿车前端保险杠下方装有向下倾斜的连接板。连接板与车身前裙板联成一体，中间开有合适的进风口加大车底气流速度，这种连接板称为导流板。轿车行李箱盖上后端做成象鸭尾似的突出物，将从车顶冲下的气流阻滞一下，减慢一下气流速度，这种突出物称为扰流板。两种设计都是为了加大车受到的下压力，加大车的抓地能力。同时，我们也常看到一些不文明不安全的开车习惯。比如有些人爱开快车，让乘客和路人置于危险之中；有些货车司机超载、超速和疲劳驾驶，常引发交通事故；还有些人开车时随意按喇叭往外丢垃圾，造成环境污染和安全事故。
（1）交通部门要求乘坐小轿车的乘客必须扣安全带，其目的是避免由于

惯性

惯性

给乘客带来的危害；
（2）汽车尾部扰流板做成上平下凸的形状，可以减少车辆尾部的升力。当汽车高速行驶时，汽车对路面的压力比静止时变

大

大

。原因是高速行驶时扰流板上方气体流速

小

小

，压强

大

大

，（前三空选填“大”或“小”）从而给汽车造成一个方向向

下

下

（选填“上”或“下”）的压力差；
（3）行驶中急刹车，车轮转速会急速降低，直至被抱死，轮胎与地面间的摩擦由

滚动

滚动

摩擦变为

滑动

滑动

摩擦，极易发生意外；
（4）汽车轮胎上有花纹，当花纹磨损到一定程度，必须及时更换车胎，因为此时轮胎与地面间摩擦力会

减小

减小

（选填“增大”或“减小”），极易发生交通事故。