阅读图文材料，完成下列要求。
和若铁路（图1）连接新疆南部和田地区与巴音郭楞蒙古自治州若羌县，是我国西部地区重要的区域路网干线，预计2022年建成通车。线路全长825公里，其中约四分之三的路段穿越塔克拉玛干流动性沙漠，沿线460余公里均为无人区。2020年9月15日，和田至若羌铁路依木拉克特大桥主体贯通，为和若铁路铺轨工作奠定了基础。依木拉克特大桥（图2）是唯一一座全沙漠地形施工桥梁，全长8.6公里。
和若铁路与格库铁路在若羌站交会形成环塔里木盆地铁路环线，建成通车后将与在建的格库铁路组成新疆第三条东西向交通大动脉，和田群众出疆路程将缩短1000多公里。

（1）根据和若铁路沿线的自然环境特征，说出铁路修建过程中建设者需要克服的困难。
（2）分析部分路段采取以桥代路的主要原因。
（3）简述和若铁路建成通车后对南疆经济发展的积极意义。