阅读图文材料完成下列要求。
重庆地势由南北向长江河谷逐级降低，西北部和中部以丘陵、低山为主，东南部靠大巴山和武陵山两座大山脉，坡地较多，有“山城”之称。目前，重庆城市轨道交通线路共有9条（段），轨道修建难度大，大部分采用了地面铺设、高架和隧道建设。其中轻轨9号线横贯五区，将沙坪坝组团、渝中组团、观音桥一人和组团、江北城、弹子石组团、唐家沱组团和渝北空港经济带有机串联在一起，呈曲线绕行走向。如图为重庆轻轨9号线线路图。
（1）重庆市轻轨大部分采用了地面铺设、高架和隧道建设的主要影响因素是 地形地形。
（2）与城市公交相比，说明修建轻轨的优势和劣势。
（3）分析重庆轻轨建设对沿线各经济带的影响。
【答案】地形
【解答】
【点评】
声明：本试题解析著作权属菁优网所有，未经书面同意，不得复制发布。
发布：2024/11/7 11:30:1组卷：6引用：1难度：0.5
相似题
-
1．阅读图文材料，完成下列各题。
材料一 川藏铁路是国家重点建设项目，线路起于四川省成都市，经雅安、康定，在岗托跨金沙江后进入西藏自治区，经昌都、林芝、山南至终点拉萨市，全线运营长度1 838千米。川藏铁路穿越横断山区，线路走向为“八起八伏”，桥隧比高达81%，被称为“最难建的铁路”。川藏铁路辐射的人口众多，沿线有着丰富的水能、森林、矿产、旅游等资源，铁路的修建能提升沿线的交通条件，改善投资环境，同时能把西藏连入长江经济带，并形成我国通往南亚的便捷陆路通道。
材料二 川藏铁路和青藏铁路示意图。
（1）简要说明川藏铁路在修建过程中遇到的主要困难。
（2）川藏铁路线路走向为“八起八伏”，试分析其原因。
（3）目前青藏高原已有公路、铁路、航空线与全国各地相通，为什么还要建川藏铁路？发布：2024/12/17 18:0:1组卷：20引用：3难度：0.4 -
2．长江是我国第一大河，拥有独特的生态系统，是我国生物多样性最为典型的区域。近年来，长江水域生态持续恶化，经济鱼类资源已近枯竭。2020年1月，农业农村部等三部委联合发布了《长江流域重点水域禁捕和建立补偿制度实施方案》。《方案》明确规定：从2020年开始，长江将全面进入10年休养生息期。
简析长江鱼类资源接近枯竭的原因，并指出实施十年禁渔对长江流域的有利影响。发布：2024/12/6 13:30:1组卷：1引用：1难度：0.5 -
3．读长江经济带略图，完成6～8题。
与沿海和其他经济带相比，长江经济带的优势是（ ）发布：2024/12/31 12:30:1组卷：5引用：1难度：0.5
