五年级兴趣小组进行小赛车设计比赛。
（1）现实中的赛车要能很快加速到300千米/每小时以上，而且要能平稳行驶。下列有关赛车设计分析不正确的是

D

D

。
A.轮胎表面粗糙，可以增大摩擦力，避免打滑
B.设计了流线型车身，使阻力减小到最小
C.车身重心低，高速行驶稳定
D.设计力量很大的发动机，行驶起来没有摩擦力
（2）下列哪项不属于设计赛车的基本原则

C

C

。
A.动力要大
B.空气阻力要小
C.轮胎要美观
D.行驶要稳定
（3）第一小组选择制作重力小车，如图所示。在小车后轮车轴上安装一个绕线轴，将一根拉线一端系上钩码，另一端穿过车顶的滑轮系到车后轮的绕线轴上，转动车轮将拉线绕在绕线轴上，松手后，小车就能运动起来。经过测量，小车高约35厘米，长约18厘米。
①想让小车向前运动，应将车轴上的拉线向

后

后

（填“前”或“后”）缠绕。
②以下方法中，哪些可以使小车运动得更远一些？

AC

AC

（可多选）
A.将车轴上的拉线多缠绕几圈
B.将钩码换成轻一点的物体
C.适当增加拉线的长度
（4）第二小组选择用气球驱动小车，这种动力我们叫

反冲力

反冲力

。小组成员在比较大气球和小气球行驶距离的问题中产生了分歧，甲同学认为应该大气球和小气球各测量三次，算出平均值比较；乙同学认为大气球和小气球各测量一次，进行比较就可以了。你赞同谁的观点？

甲同学

甲同学

。
你的理由是 

用多测几次，防止实验的偶然性

用多测几次，防止实验的偶然性

。
（5）经过测试，两个小组都发现车轮与车轴之间有些卡顿，你有什么办法帮助他们吗？