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载人飞船在太空中飞行时,由于处在真空环境,它的舱门必须具有良好的密封性。为了检验飞船舱门的密封性能,科研人员采用了如下的方法:将待检验的飞船舱体M置于一个不漏气的集气空腔N中,如图甲所示。先对舱体M充入压强为1.0×105pa的空气,然后,把集气空腔N抽成真空。若舱门漏气,一段时间后便会有气体从舱体M进入集气空腔N中,舱体M中的压强将减小,集气空腔N中的压强将增大。为了测量舱体M和集气空腔N中的压强,科研员设计了如图甲所示电路,其中RM、RN是两个完全相同的压敏电阻(其电阻值会随所受压强大小发生变化的可变电阻)。已知舱体M的容积为V,集气空腔N真空部分的容积为4V,飞船舱门的面积是0.6m2,不计舱体M器壁的体积,整个过程温度不变。电路中R0的阻值为10Ω,电源电压为12V.压敏电阻RM、RN的阻值随气体压强变化的关系如表:
压敏电阻受到的气压(×105Pa) 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
压敏电阻对应的电阻值(Ω) 50 40 30 22 15 12 10 8 6 5 4
试求:
(1)若舱门不漏气,且单刀双掷开关S接b时,电路中电流表和电压表的示数分别是多少?
(2)实验表明,一定质量的气体在温度不变的情况下,压强随体积的变化如图乙所示。若空气从舱体M中逸出,经过一定的时间后,M、N中的压强相等。若开关S接在a处,则此时整个电路消耗的总功率多大?
(3)在检验过程中的某时刻,开关接a时电压表的示数为Ua、压敏电阻RM的功率为PM,开关接b时电压表的示数为Ub、压敏电阻RN的功率为PN,若Ua=2Ub,且PM:PN=3:2,则此时舱门内外受到的压力差是多少?

【答案】见试题解答内容
【解答】
【点评】
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发布:2024/6/27 10:35:59组卷:502引用:8难度:0.1
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    发布:2025/1/10 8:0:1组卷:11引用:1难度:0.5
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    ①电源电压为6V
    ②灯泡L的额定功率为2.16W
    ③滑片在a点时,滑动变阻器接入阻值为6Ω
    ④任意闭合开关和移动滑片,在电路安全的情况下,电路工作时消耗的最小功率为1.44W
    ⑤任意闭合开关和移动滑片,在电路安全的情况下,电路工作时消耗的最大功率为4.48W

    发布:2024/12/24 7:30:2组卷:1277引用:4难度:0.3
  • 3.如图甲,滑动变阻器上标有“20Ω 1A”,L1的额定电压为3V,L2的额定电压为2.5V。通过两个灯泡的电流与其两端电压的关系如图乙所示,闭合开关后,当滑动变阻器的滑片滑至中点时,L1正常发光。此时电源电压为
    V,电路的总功率为
    W。

    发布:2024/12/30 16:30:5组卷:88引用:5难度:0.5
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