汽车尾气已成为城市空气的主要污染源，治理汽车尾气的SCR（选择性催化还原）和NSR（NOx储存还原）技术均可有效降低柴油发动机工作过程中排放的NOx。
（1）SCR工作原理
①尿素[CO（NH2）2]水溶液热分解为NH3和CO2，该反应的化学方程式是 CO（NH2）2+H2O △ 2NH3+CO2CO（NH2）2+H2O △ 2NH3+CO2。
②反应器中NH3还原NO2的化学方程式是 8NH3+6NO2 催化剂 7N2+12H2O8NH3+6NO2 催化剂 7N2+12H2O。
（2）NSR（NOx储存还原）的工作原理如图所示，柴油发动机工作时在稀燃（O2充足、柴油较少）和富燃（O2不足、柴油较多）条件下交替进行，通过BaO和Ba（NO3）2的相互转化实现NOx的储存和还原。
①BaO吸收NO2的反应中氧化剂与还原剂的物质的量之比是 1：41：4。
②富燃条件下Pt表面反应的化学方程式是 2CO+2NO 催化剂 N2+2CO22CO+2NO 催化剂 N2+2CO2。
③若柴油中硫含量较高，在稀燃过程中，BaO吸收氮氧化物的能力下降至很低水平，结合化学方程式解释原因：稀燃过程中，柴油中的硫被氧化为SO2，2SO2+O2+2BaO=2BaSO4，BaSO4稳定，不易分解，也难与NOx反应稀燃过程中，柴油中的硫被氧化为SO2，2SO2+O2+2BaO=2BaSO4，BaSO4稳定，不易分解，也难与NOx反应。
④研究发现：尾气中的CO2对BaO吸收氮氧化物有影响。一定温度下，测得气体中CO2的体积分数与氮氧化物吸收率的关系如图所示。则：一定范围内，氮氧化物吸收率随CO2体积分数的增大而下降，原因是 BaO与CO2反应生成BaCO3，覆盖在BaO表面，阻止BaO进一步吸收NOxBaO与CO2反应生成BaCO3，覆盖在BaO表面，阻止BaO进一步吸收NOx；当CO2体积分数达到10%～20%时，氮氧化物吸收率依然较高，原因可能是 BaO与CO2反应生成BaCO3在一定程度上也能吸收NOxBaO与CO2反应生成BaCO3在一定程度上也能吸收NOx。
△
△
催化剂
催化剂
催化剂
催化剂
【考点】氧化还原反应的基本概念及规律．
【答案】CO（NH2）2+H2O 2NH3+CO2；8NH3+6NO2 7N2+12H2O；1：4；2CO+2NO N2+2CO2；稀燃过程中，柴油中的硫被氧化为SO2，2SO2+O2+2BaO=2BaSO4，BaSO4稳定，不易分解，也难与NOx反应；BaO与CO2反应生成BaCO3，覆盖在BaO表面，阻止BaO进一步吸收NOx；BaO与CO2反应生成BaCO3在一定程度上也能吸收NOx
△
催化剂
催化剂
【解答】
【点评】
声明：本试题解析著作权属菁优网所有，未经书面同意，不得复制发布。
发布：2024/6/27 10:35:59组卷：57引用：3难度：0.7
相似题
-
1．根据下列两个反应判断：2Cu+O2=2CuO，2Cu+S=Cu2S，下列叙述中错误的是（ ）
发布：2024/12/30 14:30:1组卷：16引用：2难度：0.9 -
2．实验证明，在一定温度和压强下，用铜的化合物做催化剂，甲烷（CH4）与氧气反应只生成甲醇（CH3OH）。下列叙述正确的是（ ）
发布：2025/1/7 8:0:2组卷：2引用：1难度：0.7 -
3．将适量的SO2通入Fe（NO3）3溶液中，溶液逐渐由棕黄色变为浅绿色，但又立即变为棕黄色，继续滴入BaCl2溶液，产生白色沉淀。在上述一系列变化过程中，最终被还原的元素是（ ）
发布：2024/12/30 14:30:1组卷：27引用：2难度：0.6
