（1）将CH₄与O₂的反应设计成燃料电池，其利用率更高，装置如图所示（A、B为多孔碳棒）。
①实验测得OH^-向B电极移动，则

B

B

（填“A”或“B”）处电极入口通甲烷，其电极反应式为

CH₄-8e^-+10OH^-═CO₃^2-+7H₂O

CH₄-8e^-+10OH^-═CO₃^2-+7H₂O

。
②当消耗甲烷的体积为33.6L（标准状况下）时，假设电池的能量转化率为80%，则导线中转移电子的物质的量为

9.6mol

9.6mol

。
（2）高铁电池是一种新型可充电电池，与普通高能电池相比，该电池能长时间保持稳定的放电电压。高铁电池的总反应式为3Zn+2K₂FeO₄+8H₂O

放电

充电

3Zn（OH）₂+2Fe（OH）₃+4KOH，原电池负极的电极反应式为

Zn-2e^-+2OH^-═Zn（OH）₂

Zn-2e^-+2OH^-═Zn（OH）₂

；放电时每转移3mol电子，有

1

1

mol K₂FeO₄被还原，正极附近溶液的碱性

增强

增强

（填“增强”、“不变”或“减弱”）。