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阅读图文资料,完成下列要求。
某年1月20日,我国“雪龙”号科考船从新西兰利特尔顿港出发,前往南极中山站,途中经历了一次强气旋天气。如图为“雪龙”号航线图,表格为随船工作人员穿越气旋区的天气实录。

日期 | 天气 |
21~22日 | 西北风增大到6级以上 |
23~25日 | 西北风达最大,阴雨 |
26~27日 | 西南风6级(27日14:00离开风区) |
(2)与7月相比,分析此时段穿越该海区难度较小的原因。
(3)根据表中信息,指出“雪龙”号科考船位于强气旋天气系统中心的方位和距离的变化,并阐释理由。
【考点】全球气压带、风带分布示意图.
【答案】(1)依次穿越南半球西风带、副极地低气压带、极地东风带。
(2)1月份,南半球正值夏季,海冰面积相对较小、厚度较薄;南北方向上温差较小,气压梯度较小,风力较弱,风浪较小;白昼时间较长,利于航行。
(3)21—25日,“雪龙”号科考船位于气旋中心北方,距离逐渐靠近;26—27日,“雪龙”号科考船位于气旋中心西方,距离逐渐增大。
理由:21—25日,船上吹西北风,且风力增强;26—27日,船上吹西南风,且风力减弱。
(2)1月份,南半球正值夏季,海冰面积相对较小、厚度较薄;南北方向上温差较小,气压梯度较小,风力较弱,风浪较小;白昼时间较长,利于航行。
(3)21—25日,“雪龙”号科考船位于气旋中心北方,距离逐渐靠近;26—27日,“雪龙”号科考船位于气旋中心西方,距离逐渐增大。
理由:21—25日,船上吹西北风,且风力增强;26—27日,船上吹西南风,且风力减弱。
【解答】
【点评】
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发布:2024/7/4 8:0:9组卷:13引用:2难度:0.5
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1.形成大气三圈环流的主要因素是( )
①高低纬之间的受热不均
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3.读图,回答下列问题。
(1)写出图中字母代表的气压带或风带名称名称:A
(2)此图表示北半球
(3)在图中用箭头画出中纬环流。发布:2024/6/27 10:35:59组卷:11引用:1难度:0.5