2021年5月15日，我国自主研发的“天问一号”着陆巡视器搭载“祝融”号火星车成功着陆火星表面，如图甲所示，这是我国首次执行的火星着陆任务.“祝融”号火星车高度约1.85m,质量约240kg,6个车轮均可独立驱动，所有车轮与地面接触总面积约为200cm²，最大行驶速度为200m/h.设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日，火星车要完成的任务之一是火星巡视区形貌和地质构造探测，据调查研究：火星表面重力约为地球表面重力的

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。（g_地=10N/kg）
（1）如图乙是火星探测器拍摄的火星表面高清影像图，若想再次拍摄局部放大图片应

伸出

伸出

（选填“伸出”或“收缩”）镜头，“天问一号”与地面控制中心联络是靠

电磁波

电磁波

（选填“声波”或“电磁波”）。
（2）若火星车要到离营地1.4km的某地执行任务，则从营地到目的地所需的最短时间；
（3）“祝融”号火星车对火星表面的压强；
（4）若火星车以最大速度行驶时功率为12W，则它在行驶时受到的牵引力是多少？