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几内亚湾西起利比里亚的帕尔马斯角,东止加蓬的洛佩斯角,是非洲最大的海湾。几内亚湾地区也是中国“一带一路”倡议的积极推动地。图1为几内亚湾地区地图。图2为非洲部分区域气候类型图。据此,回答下列问题。
(1)几内亚湾
A
A
C
C

A.是大西洋的一部分
B.沿岸的科特迪瓦首都是布瓦凯
C.位于赤道附近,地跨南北半球
D.沿岸面积最大的国家是尼日尔
(2)尼日尔河和刚果河是非洲两条重要河流,先向东北流后向东南流注入几内亚湾的是
尼日尔河
尼日尔河
,越接近入海口水能越丰富的是
刚果河
刚果河
;尼日尔河流域主要位于
热带草原
热带草原
气候类型区,刚果河流域主要位于
热带雨林
热带雨林
气候类型区,因此两条河流水量大且季节变化小的应是
刚果河
刚果河

(3)几内亚湾地区石油丰富,关于尼日利亚的石油有如下描述,挑选出其中两处错误抄写在下面横线上。
尼日利亚石油资源主要分布在内陆地区,石油收入是该国仪次于农产品及工业制品收入的重要经济来源。近年来,北美从该国进口石油数量大大降低,2009年已经跌至第二位,这对尼日利亚经济产生了不良影响,好在对其他地区的石油出口量有明显提高,其中亚洲成为数量最多、增长最快的地区。
错误1:
尼日利亚石油资源主要分布在内陆地区
尼日利亚石油资源主要分布在内陆地区
;错误2
石油收入是该国仪次于农产品及工业制品收入的重要经济来源
石油收入是该国仪次于农产品及工业制品收入的重要经济来源

【答案】A;C;尼日尔河;刚果河;热带草原;热带雨林;刚果河;尼日利亚石油资源主要分布在内陆地区;石油收入是该国仪次于农产品及工业制品收入的重要经济来源
【解答】
【点评】
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发布:2024/11/9 8:0:6组卷:17引用:1难度:0.4
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  • 1.随着我国综合国力的增强,我国已经成为有全球影响力的大国。本着和平、发展、合作、共赢的信念,我国致力于“一带一路”的建设,充分体现我国是一个负责任的大国,未来五年我国将致力于新的经济走廊的建设。读图完成题目要求。
    资料一:

    资料二:

    (1)通过C经济走廊,中国用高铁技术可以换取的粮食作物是
     
    ,分析当地种植该粮食作物的气候条件
     

    (2)通过D经济走廊,中国有了
     
    洋的出海口,甲海湾的
     
    资源,可不必通过乙
     
    海峡,就可以从D走廊运往我国,缩短运输距离。
    (3)E走廊通往南亚最大的国家
     
    ,我国已成为这个国家第一大贸易伙伴,请写出该国与我国相似的地理特征。(两条即可)
    (4)B走廊经过的丙地区,气候的突出特点是
     
    ,原因是
     

    (5)A走廊联通了我国与俄罗斯欧洲西部据资料二分析两条亚欧大陆桥在“一带一路”中发挥的优势更突出的是
     
    ,说出你的理由
     

    发布:2024/12/26 9:0:1组卷:0引用:2难度:0.4
  • 2.“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。图为“一带一路”路线简图。读图回答问题。

    (1)莫斯科是
     
    (国家)的首都;内罗毕位于
     
    洲。
    (2)图中“丝绸之路经济带”沟通了
     
     
    两大洲。
    (3)一艘艘满载货物的轮船从我国福建泉州出发沿“21世纪海上丝绸之路”到意大利威尼斯,将依次经过
     
    洋,过马六甲海峡进入
     
    洋,经过
     
    运河进入地中海到达威尼斯。
    (4)鹿特丹的气候类型是
     

    发布:2024/12/26 11:0:2组卷:37引用:2难度:0.3
  • 3.读图文材料,完成下列问题。
    材料1:“一带一路”倡议实施以来,中国与陆上“丝绸之路”沿线各国联系更加紧密,中欧班列是中国与欧洲国家货运联系的纽带。
    材料2:如图为中欧班列沿线示意图(图Ⅰ)和丙地所在地区农业分布示意图(图Ⅱ)

    (1)甲、乙、丙三地中,气温年较差最小的是
     
    ,年降水量最少的是
     
    ,造成三地气候差异的主要影响因素是
     

    (2)中欧班列是在各国原有铁路运输线路的基础上,形成横贯
     
    大陆的运输大动脉。近年来,我国与欧洲西部经济贸易更加频繁,原因是
     

    (3)丙地区是“一带一路”建设的重要桥头堡,该地的自然景观以
     
    为主,农业生产以
     
    业和灌溉农业为主;据有关资料表明,咸海的水域面积在不断缩小,主要人为原因是
     

    发布:2024/12/26 13:0:1组卷:82引用:5难度:0.4
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