阅读下面的文字，完成各题。
文本一：
自行车纪事
苟文彬
“厂区自行车位设计没达到规划要求，需要重新修改。”行政服务中心的工作人员指着我面前的新建厂区图纸。
“1500个自行车位？现在哪还有那么多员工骑自行车，他们不是骑电动助力车，就是开私家车上下班。”我问，“你见过这么多自行车吗？”
“见过，当初在大学校园，比这还多。”工作人员说。
“得十多二十年前了吧？那我也见过，在一个数千人的电子厂。”掐指算来，我有十八年没骑过自行车，没想到今天还跟它较上劲儿了。
      我第一次接触自行车不是骑，而是坐。那是1980年中的一个暑假，不到10岁的我去县城批发了一箱冰糕，背回乡下卖。一根冰糕一毛钱，一天才卖掉24根，只赚了不到五毛钱，以致于我连两毛钱一碗的面条都舍不得吃。黄昏时垂头丧气地走路回家，途中碰到邻里骑着自行车跑得飞快，便使劲叫了一声，邻里居然听到了，又折返来，把我捎在后座。怎知途经一段下坡路，自行车凭惯性越跑越快，加上路坎坷不平，我居然从自行车后座抖落在地上。那次事故导致我左手腕骨裂。如此得不偿失，我却对自行车不离不弃，借来邻家的二八大杠自行车，一脚伸过三角架，在秋收后的稻田里摔爬滚打大半天，居然会骑了。此后，只要一进县城，我就去邻家借自行车上街，有时甚至还能从县城给父亲驮肥料回来。
      1999年年初南下佛山，我一边寄居在季华西路哥哥干活的建筑工地上，一边找工作。为了方便去广州，哥哥带我去废品站，花60元钱买了一辆几近报废的自行车，回来在齿轮上抹了一坨黄油，又换了两个刹车片。就这样，我骑着自行车到广州一人才市场，中介机构收我60元钱给了一张纸，让我自己上门去纸上列的几个单位面试。在这辆自行车的陪伴下，我居然一一上门面试了，但当我敲开每一个单位的门，对方都说刚招到，而我被拒之门外。后来越想越不对，认为中介机构骗了我，于是又折返到人才市场理论，刚开口没说几句，就有一个彪形大汉走到我的自行车面前，抡起就准备往下砸。我情急中喊了一声：“别砸，我走。”就这样，我忍着饥饿和被欺骗的屈辱，骑着自行车往回赶。无奈精疲力乏，骑过珠江大桥后，我实在没有力气，只好把自行车扔到路边，搭上公交车回了佛山。
      我没有跟哥讲扔掉自行车的事，只说找工作受骗了。哥说那咱们不去大城市，就在佛山找个活干吧。一个周末傍晚，我和哥骑着工地借来的自行车，穿过祖庙、燎原路，踏上佛平路，来到嫂嫂上班的地方，在附近大排档一人点了一份炒粉，边吃边聊我找工作的事。嫂嫂说隔壁电子厂招人，抽空帮忙打听打听。
      后来，我真的就进了电子厂，工作稳定下来后，终于自己掏钱买了一辆新自行车。待我骑着自行车到停车棚时，发现简直就是像进了自行车生产厂一样，一望无际的车棚里，每个车间都有停车区域，井然有序地停着几千辆各式各样的自行车。有自行车的日子是快乐的。休息的时候，车间里的男男女女相约骑车到雷岗公园、中山公园、半月岛去玩，每人骑一辆自行车的队伍很壮观。到后来，渐渐变成男同事车后座都坐满了女同事，有的已成了情侣，有的正在通过搭顺风车磨合感情。广州地铁一号线开通那天，我们还骑着自行车去西塱站，差不多占据了一节车厢，只为感受地铁带来的新奇与便利。
      2001年从电子厂跳槽到报社后，我骑着自行车到民营企业采访，总是在快到那些富丽堂皇的营销中心大楼前，将自行车锁在几百米开外的路边绿化树上，再走路过去。如此三两个月，我买了一辆二手女式摩托，速度一快，效率也就高起来。如此算来，自行车常伴身边不到三年。
      之后很少接触自行车，即便后来共享单车遍地，而我也早已和很多产业工人一样，开上了私家车。但无论怎样，自行车都是我们产业工人眼里的一道风景，一道流动着命运与社会变迁的风景。它们应在这片土地的规划上，留下一席之地。
（选自《佛山日报》）文本二：
      在传统的散文语言中，语言是“透明的”，有点像超市里的塑料包装袋，它只能呈现“商品”——也就是“思想”的价值，而它自己没有什么独立的价值，语言本身并没有获得独立的存在维度。“在它的语词和它的含义之间存在着完全的一一对应关系”，因此这样的表达是简单的、静态的、没有弹性的。新世纪以来，在“新散文”写作中，写作者们拒绝对思想的直接呈现，致力于恢复语言自身的价值，终于在语言与思想间建立了一种动态的关系，在传递既有含义的同时，不断创造出新的含义。周晓枫的《斑纹》、格致的《转身》等，都不是以所谓“思想”的面孔出现的。作为女性散文家，她们似乎从来不愿表达思想，但她们是有思想的，她们的思想藏在语言中，藏在静水深流的叙述中。
      对于散文中的“虚构”，我们不必大惊小怪，因为没有一部文学作品能够与虚构彻底划清界限。一旦进入书写，虚构就已经产生了，因为任何书写都是有主观性的，这种主观性，就可以理解为虚构。散文的虚构，只是技术上的“虚构”，并不妨害整体的真实性。小说里的虚构是整体性的，从开始就在编织一个虚构之网，它的所有叙述都建立在虚构之上，小说里的虚构可以“无中生有”，而散文里的虚构则是“有中生有”，是对素材的重新组合、修剪、利用。因此，散文的这种“限制性虚构”，将其与报告文学区别开来，也将散文与小说区别开来。
（选自祝勇《散文的新与变》）
（1）下列对文本一相关内容和艺术特色的分析鉴赏，不正确的一项是

D

D

A．“现在哪还有那么多员工骑自行车”表现出时代的变化；“掐指算来，我有十八年没骑过自行车”引出对下文的回忆。
B．被摔裂腕骨却“对自行车不离不弃”，多次借邻居家自行车出门，既表现了我对自行车的喜爱，也说明自行车作用大。
C．“一辆几近报废的自行车”“把自行车扔到路边”，自行车的落魄与人物生活的艰辛完美地统一，“车”其实是表现人的道具。
D．我骑着自行车采访，总是将车锁在几百米外的路边，表现出我面对富丽堂皇的大楼时，内心自卑，对自行车很嫌弃。
（2）下列与文本有关的说法，正确的一项是

A

A

A．“透明的”语言可以直接呈现思想，《自行车纪事》中说自行车是“一道流动着命运与社会变迁的风景”属于此类语言。
B．周晓枫、格致等女性作家将思想藏在语言中，藏在静水深流的叙述中，李白的《赠汪伦》结尾两句话便具有此种韵味。
C．小说里的真实，也无法改变整体的虚构性，就如《故乡》中虽然出现了作者“迅哥”，但也不能改变它是一篇小说。
D．冰心的《小橘灯》中，为了叙述的简洁，虚构了“我的朋友”这个人物，即使小橘灯的故事是确凿的，也破坏了散文真实。
（3）请简要概括文本二是从哪两个层次谈散文的虚构的？
（4）请根据文本二，对文本一《自行车纪事》中的“有中之有”进行简要评论。