（Ⅰ）2021年5月15日，天问一号火星探测器所携带的“祝融号”火星车及其着陆组合体成功降落在火星北半球的乌托邦平原南部，实现中国航天历史性的突破。
（1）虽然火星大气稀薄，着陆组合体冲入火星大气层后，5千米/秒级别的速度依然导致大气冲击和摩擦产生了巨大的振动和热量，足以熔化大部分金属。通过隔热装置和多种散热手段，着陆组合体的温度依然能保持常温。图甲为着陆组合体部分着陆流程的示意图，则隔热装置应安装在

B

B

（填“A”或“B”）处。
（2）当着陆组合体的速度骤降到数百米/秒，巨大的降落伞在火星上空约10千米的高度打开。当速度降低到100米/秒以内，降落伞“功成身退”，着陆组合体依靠底部强大的反冲火箭工作进一步减速。随着速度进一步降低，着陆组合体进入悬停避障状态。着陆组合体悬停时（如图乙所示），反冲火箭喷气的方向为

向下

向下

。
（3）着陆组合体总着陆时间只有9分钟左右，也被叫做“恐怖9分钟”。这是因为火星距离地球太遥远（5.5×10¹⁰～4×10¹¹米），如果着陆组合体通过电磁波信号与地面控制中心通信，信号来回至少需要

6

6

分钟。（电磁波在真空中传播速度为3×10⁸米/秒，结果保留整数）

（Ⅱ）（1）某反恐小组的拆弹专家在拆除恐怖分子设置在飞机上的定时爆炸装置。如图（1）所示，为使爆炸装置停止工作，应剪断线

a

a

（填“a”或“b”）；
（2）一位同学设计了一个风力测定仪，如图（2）所示，O是转动轴，OC是金属杆，下面连接着一块受风板。无风时OC是竖直的，风越强，OC杆偏转的角度越大。AB是一段圆弧形电阻，P点是金属杆与圆弧形电阻相接触的点，电路中接有一个小灯泡，测风力时，闭合开关S即可。通过分析可知：金属杆O与弧形电阻A组合在一起相当于一个

滑动变阻器

滑动变阻器

，当观察到小灯泡的亮度变亮时则可以判定风力变

大

大

（填“大”或“小”）。