阅读下面选文，完成下面小题。
      材料1.什么是智轨列车呢？智轨列车是利用我国自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术，以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元指令，精准控制列车在既定虚拟轨迹上行驶。
      智轨列车的产生主要是为了解决没有地铁的城市出行难的问题。众所周知，地铁并不是随随便便就可以建造的，在中国的一座城市中要想建造地铁，必须满足几大条件：地方财政收入在100亿元以上、城市总人口超过700万、城区人口超过300万、规划线路的客流单向高峰必须达到每小时3万人以上。这样一来就有可能出现人口总数远远超过规划条件、但其他条件未能达标的城市，于是智轨列车应运而生。
      我国智轨列车发展现状令人欣喜。株洲的智轨列车是由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计、中车株洲电力机车研究所有限公司研制的全新交通工具，为中国首创，全球首发。中国拥有智轨列车完全自主知识产权，车上每一个零部件都是中国人智慧与汗水的结晶。目前，智轨列车已经在我国株洲、宜宾、成都、苏州以及哈尔滨上线。
      我国智轨列车发展迅速，已经走出国门，已获取阿联酋、马来西亚两个国家超过40余辆车的订单，成为中国先进制造“走出去”的新“利器”。
      材料2.我们常会困惑智轨列车没有铁轨就能“悬浮”在公路上。实际上还是有轨的。它的轨道是地面上画的白色虚线，这些白色虚线的涂料并不特殊，跟平常的路面涂料完全相同。智轨列车识别地面的虚线轨道靠的是摄像头——智轨列车上一共安装了十几个摄像头。摄像头就像列车的眼睛，通过它们可以感知周边的环境，从而测定和锁定白色的虚拟轨道，然后列车会沿着虚拟轨道自动行驶。总之，智轨列车通过车载摄像头和各类传感器，识别路面虚拟轨道线路和周边情况，将运行信息传送至列车“大脑”（中央控制单元），根据“大脑”的指令，在保证列车实现牵引、制动、转向等正常动作的同时，能够精准控制列车行驶在既定“虚拟轨迹”上，实现智能运行。
      智轨列车长31.64米、宽2.65米，这样庞大的车身却能通过内半径只有15米的弯道，普通公交车无法通过这样的弯道，但是，智轨列车没有问题，它可以转很小的弯，在城市道路上灵活行驶。这是为什么呢？因为它装载了我国自主开发的转向系统。智轨列车总共有12个车轮，每个车轮都有基于液压原理的转向系统以及控制系统，通过计算机实时控制运行。只要第一个轮轴的方向确定以后，后面从第二到最后一个轮轴都会完全跟着第一个轮轴的轨迹来自动转向，所以能够拐很小的弯。
      材料3.智轨列车的造价很低。它采用胶轮承载代替了传统的钢轨，不需要额外铺设轨道，所以不需要破坏路面，更不会影响正常的交通运行。据了解，我国地铁造价约为4-7亿元/千米，现代有轨电车线路造价约为1.5-2亿元/千米，而智轨列车仅需要4000万元/千米左右，大大降低了建造成本。而且，智轨列车的建设周期也短，一条运行线的建设周期仅需一年就能快速投入使用，建设成本只是有轨电车的五分之一，运行维护成本仅为有轨电车的四分之一。
      虽然智轨列车是在地面上行驶的，但是和普通公交车还是有区别的。在平时上下班高峰期，我们会发现公交车不仅行驶速度慢，而且车厢内十分拥挤。智轨列车具有城市交通大数据集成系统，可以根据客流变化调节客运能力，像地铁一样进行编组，当遇到高峰期时，可以将多节车厢进行编组，增加载客量。它可根据不同线路、不同时段的具体运营情况进行灵活调控：平时采用标准的3节编组时，列车可载客300多人；当客流量高时，可采用5节编组，可载客500多人。总之，智轨列车能有效解决普通公交车载客量小的缺陷，大大提高运力。
      智轨列车充电10分钟，可以满载续航25千米。智轨列车具有轻轨、地铁等轨道列车零排放、无污染的特性，并支持多种供电方式。智轨列车借助电力运行，既可以使用无触网的快速智能充电供电技术自行管理能源消耗和运行效率，还可以使用快充钛酸锂电池进行供电。快速充电供电技术不仅能对电能质量进行监测，还能避开电能质量风险。
（1）请概括材料1从哪三方面说明了智轨列车。
（2）材料1中加点词“目前”能不能去掉，为什么？
（3）材料2画线句运用了什么说明方法，有什么作用？
（4）读材料3，说说我国智轨列车发展迅速的原因有哪些。
（5）选出与选文内容不符的一项

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A．智轨列车的轨道是地面上画的白色虚线，这些白色虚线的涂料并不特殊，跟平常的路面涂料完全相同。
B．智轨列车通过车载摄像头和各类传感器，识别路面虚拟轨道线路和周边情况，将运行信息传送至列车中央控制单元。
C．在地铁、现代有轨电车、智轨列车三者中，智轨列车造价最低，现代有轨电车造价最高。
D．智轨列车具有城市交通大数据集成系统，可以根据客流变化调节客运能力。