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汽车再生制动器
目前汽车刹车器均采用油压制动，油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费。现有一种汽车再生制动器，能把汽车制动时消耗的部分机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量。这种制动器有个重要参数叫“储能效率”，储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止运动的过程中，将机械能转化为电能的效率。
实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以20km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如表：
| 时间t/s | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 |
| 再生刹车阻力f/×103N | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 7.5 | 5.0 |
方向
方向
性；汽车再生制动器中将机械能转化为电能的装置是发电机
发电机
（电动机/发电机）。（2）某次汽车正常行驶时的机械能为3.75×105J，
①若关闭发动机，直至停止运动，有1.5×105J的机械能车化为内能，则该汽车的储能效率是
60%
60%
。②若制动时油压制动器与再生制动器同时工作，产生的内能将
大于
大于
（大于/小于/等于）1.5×105J。（3）在图中作出汽车刹车时再生制动器0～1.0s内产生的刹车阻力随时间变化的图象。
（4）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图象可知t=0.7s时，油压制动器需提供
700（500-700均正确）
700（500-700均正确）
N的刹车阻力。【答案】方向；发电机；60%；大于；700（500-700均正确）
【解答】
【点评】
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发布：2024/4/20 14:35:0组卷：58引用：4难度：0.3
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1．发电机应用的原理是（ ）
发布：2024/9/15 13:0:8组卷：9引用：2难度：0.9 -
2．阅读短文，回答问题：
为节约能源，某型号汽车在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中。表中所示是该型号汽车的部分技术参数，其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止的过程中，通过发电机将动能转化为电能的效率。耗油量是指汽车正常行驶100km消耗燃油的体积。测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭发电机两种情况下，汽车通过的路程s与动能E动大小，作出E动-s图象（实线），如图所示。
（1）汽车正常行驶50km,消耗燃油的质量为kg（ρ燃油=0.7×103kg/m3），发动机的工作原理是利用燃烧燃油获得的内能来。××型汽车 总质量/kg 1200 储能效率/% 60 耗油量/（L/100km） 10
（2）发电机是根据原理发电的。发电过程中，动能除了转化为电能外，由于线圈有电阻，还有部分能量转化为能。
（3）根据E动-s图象，在图中能反映出关闭发动机后，发电机将动能转化成电能的E电-s图象是（选填“a”、“b”或“c”）。发布：2024/8/29 10:0:8组卷：50引用：3难度：0.5 -
3．对下列四幅图解释合理的是（ ）
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