阅读图文材料，完成下列要求。
材料一：川藏铁路东起四川省成都市，西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米，全线桥隧比达81%．川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、雷雨雪霜等多种极端地理环境和气候特征，跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山，被称为“最难建的铁路”。康林段（康定--林芝）于2018年启动勘察工作，计划于2026年建成通车。
材料二：图1为川藏铁路路线图、图2为川藏铁路沿线海拔图和图3为拉萨、成都两市多年平均各月气温和降水量图

（1）简述拉萨、成都两市年平均气温差异及主要影响因素。

拉萨年平均气温比成都低；地形因素

拉萨年平均气温比成都低；地形因素

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（2）康林段为“最难建的铁路”中的最难一段。分析康林段修建难度最大的原因。

跨越横断山区，山河相间，群山高耸，地形极其崎岖

跨越横断山区，山河相间，群山高耸，地形极其崎岖

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（3）分析西藏种植业主要分布在河谷地区的原因。

海拔较低，气温较高

海拔较低，气温较高

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（4）青藏地区农区和城镇多见以石块为原料墙体厚实的平顶碉房（如图4），反映了当地怎样的自然环境？

降水少，昼夜温差大，就地取材，以石块为原料，墙体厚实

降水少，昼夜温差大，就地取材，以石块为原料，墙体厚实

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（5）5月27日上午11时，2020珠穆朗玛峰高程测量登山队成功登顶。资料显示，珠穆朗玛峰在缓慢增高，请解释原因。

位于亚欧板块和印度洋板块之间，板块碰撞挤压运动，迫使山峰升高

位于亚欧板块和印度洋板块之间，板块碰撞挤压运动，迫使山峰升高

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