“创新”小组的同学们调查发现,雨雪天气里汽车后视镜会变模糊,影响行车安全。同学们设计了给后视镜除雾、除霜的加热电路。如图是加热电路原理图,电源电压100V,加热电阻R1与R2阻值均为100Ω,电路低温挡除雾,高温挡除霜。同学们对电路进行模拟测试,开启除霜模式加热后视镜1min,用温度传感器测得其温度升高了6℃.求:
(1)除霜模式下,电路中的电流;
(2)除霜模式下,电路的加热效率。[查资料得:后视镜玻璃质量约0.5kg,玻璃的比热容约0.8×103J/(kg•℃)]
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发布:2024/4/20 14:35:0组卷:694引用:10难度:0.5
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1.王强和科技小组的同学们制作了一个可调节多挡位电热器模型。为了分析接入电路的发热电阻对电热器电功率的影响,他们将电表接入电路中,其电路原理图如图所示,其中R1是电热器的发热电阻,R2是调节电阻,其最大阻值是20Ω。
(1)当滑动变阻器滑片滑到中点时,电流表的示数为0.6A,电压表的示数为6V,求电源电压和R1的阻值。
(2)当电热器发热功率最大时,10min产生的热量是多少。
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(1)当滑动变阻器滑片P滑到中点时,电流表的示数为0.5A,电压表的示数为5V,求电源电压和R1的阻值?
(2)当电热器发热功率最大时,10min产生的热量是多少?
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