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嫦娥四号月背之旅 月球是地球的天然卫星，物体在月球上的重力只有地球上的

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。嫦娥四号经历地月转移、近月制动、环月飞行和落月过程，最终在月球背面软着陆，成为人类史上首个着陆于月球背面的无人探测器。
为避免嫦娥四号在着陆瞬间“闪着腰”，工作人员给它研制了4条强有力的“腿”，让它既能平稳着陆，又能有效“吸收”着陆时产生的冲击力，防止它携带的设备被振坏。在嫦娥四号“腿”上，还“长着”脸盆一样的圆形“大脚掌”（如图乙所示）。“大脚掌”中央装有一个形如足弓的金属构件，可以有效分散冲击力。
嫦娥四号由着陆器与巡视器（即月球车，又称“玉兔二号”）组成，2019年1月3日，巡视器与着陆器成功分离，“玉兔二号”利用其底部6个带齿纹的轮子有效增大了与月面间的摩擦，顺利在月背表面行驶。“玉兔二号”总质量仅135kg,是世界上质量最小的月球车。

（1）如图甲“鹊桥”中继星在轨道上运行时，受到的力

不是

不是

（选填“是”或“不是”）平衡力。
（2）嫦娥四号探测器“腿”上的圆形“大脚掌”可

增大

增大

（选填“减小”或“增大”）稳定性。
（3）“玉兔二号”的底部有6个带齿纹的轮子，其目的是通过增大

接触粗糙程度

接触粗糙程度

的方式增大与月面间的摩擦力。
（4）如图丙所示，反推发动机向下喷出燃气，“嫦娥四号”缓速垂直下降，最终平稳停在月球表面，是因为力可以改变物体的

运动状态

运动状态

。
（5）在地球上重力与质量的比值为g,“玉兔二号”总质量仅135kg,则“玉兔二号”在月球上受到的重力为

225N

225N

（地球上g取10N/kg）。