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2013年7月至9 月,由中央电视台等多家媒体组织的“感知中国•穿越新丝路--渝新欧国际铁路媒体特别行动”采访团,沿“渝 新欧”铁路所经各国采访报道。结合如图和表格,回答问题。

表:从重庆到德国杜伊斯堡不同运输方式所需要的时间及费用
运输方式 | 时间(天) | 运费(美元/箱)| |
铁路 | 16 | 6000 |
海运 | 45 | 3000 |
航空 | 1 | 30000 |
陇海
陇海
线到兰州,然后经过兰新线到达边境口岸阿拉山口,进入 哈萨克斯坦
哈萨克斯坦
(邻国),再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里。(2)采访团从重庆到杜伊斯堡,发现沿途自然景观的变化是森林、温带草原、温带荒漠、温 带草原、森林,导致这种景观变化的主要原因是
降水从沿海向内陆逐渐减少,再增大
降水从沿海向内陆逐渐减少,再增大
。(3)结合表,分析“渝新欧”铁路运输的优点。
(4)如图为伦敦及“渝新欧”铁路沿线三个城市的气候图,据图可知由伦敦到阿斯塔纳降水量逐渐
减少
减少
,气温年较差逐渐 增大
增大
。造成这种变化特点的主要因素是 海陆位置
海陆位置
。
(5)重庆有一批货物如果水运到杜伊斯堡,依次经过东海、南海、
马六甲
马六甲
海峡(图中甲)、印度洋、红海、苏伊士
苏伊士
运河(图中乙)、地中海、大西洋到达德国。【答案】陇海;哈萨克斯坦;降水从沿海向内陆逐渐减少,再增大;减少;增大;海陆位置;马六甲;苏伊士
【解答】
【点评】
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发布:2024/10/31 8:0:1组卷:20引用:3难度:0.1
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1.读下列材料回答问题:
材料一:2011年6月30日下午3时,在全国人民喜迎中国共产党成立90周年之际,随着铁道部部长一声令下,北京到上海的G1次高速动车组列车,如一道闪电驶离北京南站,向着目的地--上海疾驶而去。这标志着京沪高铁正式开通运营。
京广高铁于2012年12月26日正式开通运营,是世界上最长的高速铁路线路。京广高铁线路全长2298公里,北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙,南至广州,全线设计速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时。
材料二:随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁等相继开通运营,中国高铁正在引领世界高铁发展。中国高速铁路引起了国内外众多学者的深入思考。
材料三:高速铁路作为适应现代文明和社会进步的高科技产品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著称的先进的交通工具。它的采用将大大降低交通运输的社会成本,从而产生很大的社会经济效益。
材料四:中国四大跨境高铁线路:
(1)欧亚高铁线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里。进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判
(2)中亚高铁线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国。进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判
(3)泛亚高铁线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达新加坡进程:中缅间铁路隧道6月动工
(4)中俄加美高铁线路:从东北出发一路往北,经西伯利亚抵达白令海峡,以修建隧道的方式穿过太平洋,抵达阿拉斯加,再从阿拉斯加去往加拿大,最终抵达美国。
读四则材料,分析高速铁路在我国的发展。
(1)我国的最主要的交通运输方式是
(2)我国第一条高速铁路是
(3)2012年12月26日京石、石武、武广高铁全线贯通,组成我国最长的高速铁路是发布:2024/12/29 8:0:2组卷:4引用:1难度:0.5 -
2.材料:随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁等相继开通运营,中国高铁正在引领世界高铁发展.目前,我国已经拥有世界最大规模和最高运营速度的高速铁路网.我国高铁的未来发展方向是跨境高铁.中国四大跨境高铁线路 (1)欧亚高铁线路、(2)中亚高铁线路、(3)泛亚高铁线路、(4)中俄加美高铁线路.回答46一50小题.
京石、石武、武广高铁全线贯通,组成我国最长的高速铁路是( )发布:2024/12/29 8:0:2组卷:1引用:0难度:0.7 -
3.读下列材料回答问题:
材料一:2011年6月30日下午3时,在全国人民喜迎中国共产党成立90周年之际,随着铁道部部长一声令下,北京到上海的G1次高速动车组列车,如一道闪电驶离北京南站,向着目的地--上海疾驶而去.这标志着京沪高铁正式开通运营.
京广高铁于2012年12月26日正式开通运营,是世界上最长的高速铁路线路.京广高铁线路全长2298公里,北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙,南至广州,全线设计速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时.
材料二:随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁等相继开通运营,中国高铁正在引领世界高铁发展.中国高速铁路引起了国内外众多学者的深入思考.
材料三:高速铁路作为适应现代文明和社会进步的高科技产品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著称的先进的交通工具.它的采用将大大降低交通运输的社会成本,从而产生很大的社会经济效益.
材料四:中国四大跨境高铁线路:
(1)欧亚高铁线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里.进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判.
(2)中亚高铁线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国.进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判.
(3)泛亚高铁线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达新加坡进程:中缅间铁路隧道6月动工.
(4)中俄加美高铁线路:从东北出发一路往北,经西伯利亚抵达白令海峡,以修建隧道的方式穿过太平洋,抵达阿拉斯加,再从阿拉斯加去往加拿大,最终抵达美国.
读四则材料,分析高速铁路在我国的发展.
(1)我国的最主要的交通运输方式是
(2)我国第一条高速铁路是
(3)2012年12月26日京石、石武、武广高铁全线贯通,组成我国最长的高速铁路是
(4)目前,我国已经拥有世界最大规模和最高运营速度的高速铁路网.我国高铁的未来发展方向是跨境高铁.发布:2024/12/29 8:0:2组卷:15引用:1难度:0.5