下面是某小组探究“橡皮筋缠绕圈数与小车行驶的距离”的实验记录表，请根据表中数据，按要求回答问题。
| 橡皮筋缠 绕的圈数 |
实验 次数 |
小车运动的 距离（cm） |
平均距离 （cm） |
| 1 | 130 | ||
| 2 | 2 | 135 | 130 |
| 3 | 125 | ||
| 1 | 176 | ||
| 4 | 2 | 182 | 178 |
| 3 | 176 | ||
| 1 | 264 | ||
| 6 | 2 | 272 | 268 |
| 3 | 268 |
B
B
。A.大
B.小
C.无法判断
（2）根据实验记录，我发现：在一定的范围内，橡皮筋缠绕的
圈数越多
圈数越多
，它的弹力 越大
越大
；作用在小车上的时间越长，小车行驶的距离 越远
越远
。橡皮筋缠绕的 圈数越少
圈数越少
，它的弹力 越小
越小
；作用在小车上的时间越短，小车行驶的距离 越近
越近
。（3）如果以相同方式再连接两根同样的橡皮筋，那么结果会怎样？
【考点】设计与制作动力小车．
【答案】B；圈数越多；越大；越远；圈数越少；越小；越近
【解答】
【点评】
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发布：2024/6/11 8:0:9组卷：0引用：1难度：0.4
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A.弹力
B.重力
C.反冲力
（2）右侧测量小车运动距离的方法正确的是。
A.
B.
C.
（3）关于橡皮筋小车，下列说法正确的是。
A.橡皮筋只要缠绕一圈，小车就一定会运动
B.橡皮筋的缠绕方向与小车运动的方向相反
C.小车行驶的距离与橡皮筋的缠绕圈数无关
（4）小车上橡皮筋缠绕圈数很多时，小车容易打滑，行驶距离变短，我们可以。.
A.轮胎设计尽量粗糙一些，以增大摩擦力
B.车身尽量再小巧一些，以降低小车重量
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