汉巴南高铁（如图）是陕西汉中经四川巴中至南充的铁路，全长约290公里，设计时速250公里，建设总工期4.5年，总投资216.2亿元，其中南充至巴中段为双线客运专线。汉巴南高铁被誉为一条“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”。

（1）分析与传统的铁路运输相比，南充至巴中段采用双线客运专线的突出优点。
（2）分析建设汉巴南铁路对川陕的现实意义。
（3）指出汉巴南高铁修建过程中可能面临的困难。
（4）与西安市相比较，分析南充市气候特征差异的原因。

【考点】世界气候类型的特征及成因；交通运输线、点的区位选择；影响气候的主要因素．

【答案】（1）客运专线实现了客货分流，提高了铁路的运营效率；双线客运提高了两地之间客运能力，也保证了客车的准点率。
（2）沿线地处川陕革命老区核心地，建成后将成为老区经济发展的重要交通基础设施；利于落实国家精准扶贫、精准脱贫的各项决策部署；利于提高沿线居民人民生活水平，振兴经济。
（3）地质条件复杂（施工难度大）；区域河流密集、地形复杂（桥隧工程量大）；生态环境敏感区多（建设成本高）。
（4）由于地形（秦岭）的阻挡，冬季南充市受冬季风影响小，所以冬季气温高于0°（或者气温年较差相对较小）；南充市位置偏低（南），夏季风势力强，南充市雨季长且年降水量大。