川藏铁路（成都至拉萨）是继青藏铁路之后第二条进藏“天路”，川藏铁路需“穿七江过八山”，被专家比作“一辆巨大的过山车”。阅读图文材料，完成下列各题。
材料ㅤ目前，由四川进入西藏的交通主要依靠川藏公路，运输能力有限。川藏铁路沿线多是少数民族聚居区和“老少边穷”地区，马尔康卓克土司官寨、昌都卡若遗址等藏羌文化、佛教文化星罗棋布，与雪山、草原等自然生态景观浑然融合，旅游资源丰富。
（1）读图，川藏铁路终点站拉萨地处我国四大地区中的 青藏青藏地区，粮食作物以 青稞青稞和小麦为主。
（2）2020年11月8日，川藏铁路雅安—林芝段开工动员大会举行，这意味着川藏铁路雅林段正式开工建设。在施工过程中，最有可能遇到的困难有 ③③。（填序号：①台风；②伏旱；③滑坡）
（3）川藏铁路全线的桥隧总长1413公里，桥隧比达到81%，造成这种现象的主要原因是 BB。
A．沃野千里
B．山高谷深
C．冰川广布
D．溶洞万千
（4）结合材料，说一说川藏铁路的建设对当地产生的有利影响 促进旅游业发展促进旅游业发展。（任答一点即可）
【考点】重要的铁路干线、高铁．
【答案】青藏；青稞；③；B；促进旅游业发展
【解答】
【点评】
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发布：2024/4/20 14:35:0组卷：8引用：1难度：0.4
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1．读下列材料回答问题：
材料一：2011年6月30日下午3时，在全国人民喜迎中国共产党成立90周年之际，随着铁道部部长一声令下，北京到上海的G1次高速动车组列车，如一道闪电驶离北京南站，向着目的地--上海疾驶而去。这标志着京沪高铁正式开通运营。
京广高铁于2012年12月26日正式开通运营，是世界上最长的高速铁路线路。京广高铁线路全长2298公里，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。
材料二：随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展。中国高速铁路引起了国内外众多学者的深入思考。
材料三：高速铁路作为适应现代文明和社会进步的高科技产品，是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著称的先进的交通工具。它的采用将大大降低交通运输的社会成本，从而产生很大的社会经济效益。
材料四：中国四大跨境高铁线路：
（1）欧亚高铁线路：从伦敦出发，经巴黎、柏林、华沙、基辅，过莫斯科后分成两支，一支入哈萨克斯坦，另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克，之后进入中国境内的满洲里。进程：国内段已经开工，境外线路仍在谈判
（2）中亚高铁线路：起点是乌鲁木齐，经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家，最终到达德国。进程：国内段正在推进，境外线路仍在谈判
（3）泛亚高铁线路：从昆明出发，依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚，抵达新加坡进程：中缅间铁路隧道6月动工
（4）中俄加美高铁线路：从东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国。
读四则材料，分析高速铁路在我国的发展。
（1）我国的最主要的交通运输方式是，我国拥有世界上最长的高原铁路。
（2）我国第一条高速铁路是，连接了我国的著名的和两大工业基地。铁路全线将优先采用“以桥代路”方式开工建设的主要目的是。
（3）2012年12月26日京石、石武、武广高铁全线贯通，组成我国最长的高速铁路是，以（客/货）运输为主。单程节省8小时。2012年12月1日，世界第一条高寒地区高速铁路--哈尔滨至大连高速铁路开通运营。发布：2024/12/29 8:0:2组卷：4引用：1难度：0.5 -
2．材料：随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展．目前，我国已经拥有世界最大规模和最高运营速度的高速铁路网．我国高铁的未来发展方向是跨境高铁．中国四大跨境高铁线路 （1）欧亚高铁线路、（2）中亚高铁线路、（3）泛亚高铁线路、（4）中俄加美高铁线路．回答46一50小题．
京石、石武、武广高铁全线贯通，组成我国最长的高速铁路是（ ）发布：2024/12/29 8:0:2组卷：1引用：0难度：0.7 -
3．读下列材料回答问题：
材料一：2011年6月30日下午3时，在全国人民喜迎中国共产党成立90周年之际，随着铁道部部长一声令下，北京到上海的G1次高速动车组列车，如一道闪电驶离北京南站，向着目的地--上海疾驶而去．这标志着京沪高铁正式开通运营．
京广高铁于2012年12月26日正式开通运营，是世界上最长的高速铁路线路．京广高铁线路全长2298公里，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时．
材料二：随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展．中国高速铁路引起了国内外众多学者的深入思考．
材料三：高速铁路作为适应现代文明和社会进步的高科技产品，是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著称的先进的交通工具．它的采用将大大降低交通运输的社会成本，从而产生很大的社会经济效益．
材料四：中国四大跨境高铁线路：
（1）欧亚高铁线路：从伦敦出发，经巴黎、柏林、华沙、基辅，过莫斯科后分成两支，一支入哈萨克斯坦，另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克，之后进入中国境内的满洲里．进程：国内段已经开工，境外线路仍在谈判．
（2）中亚高铁线路：起点是乌鲁木齐，经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家，最终到达德国．进程：国内段正在推进，境外线路仍在谈判．
（3）泛亚高铁线路：从昆明出发，依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚，抵达新加坡进程：中缅间铁路隧道6月动工．
（4）中俄加美高铁线路：从东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国．
读四则材料，分析高速铁路在我国的发展．
（1）我国的最主要的交通运输方式是，我国拥有世界上最长的高原铁路．
（2）我国第一条高速铁路是，连接了我国的著名的和两大工业基地．铁路全线将优先采用“以桥代路”方式开工建设的主要目的是．
（3）2012年12月26日京石、石武、武广高铁全线贯通，组成我国最长的高速铁路是，以（客/货）运输为主．单程节省8小时．2012年12月1日，世界第一条高寒地区高速铁路--哈尔滨至大连高速铁路开通运营．
（4）目前，我国已经拥有世界最大规模和最高运营速度的高速铁路网．我国高铁的未来发展方向是跨境高铁．发布：2024/12/29 8:0:2组卷：15引用：1难度：0.5
