“飞机迷”小王学习了流体压强知识后，他想探究飞机升力大小与哪些因素有关。他猜想：升力大小与机翼形状、飞机飞行速度和飞机的迎角（机翼轴线与水平气流方向的夹角）有关。

（1）小王制作了如图甲所示的飞机机翼模型，机翼做成该形状的原因是流体流速大处压强

小

小

，从而获得向上的升力；
（2）他利用如图乙和丙的电风扇、升力测力计、飞机模型进行实验探究。在探究升力与迎角的关系时，按以下步骤进行：
①调节使风扇风速最大，并使飞机模型的迎角为0°，记录测力计的示数，多次实验求平均值；
②改变

迎角大小

迎角大小

，重复步骤①并计算升力平均值；
③得到“升力与迎角的关系”的图像如图丁。由图像可知：飞机速度一定时，迎角增大，升力会

C

C

（填序号）；
A．逐渐变大
B．逐渐变小
C．先增大后减小
D．先减小后增大
（3）资料显示：本实验结论与实际相符，若某飞机以80km/h做水平匀速直线飞行，迎角为θ₁，后来以500km/h做水平匀速直线飞行时的迎角为θ₂（θ₁、θ₂在15°和20°之间），则迎角θ₁

＜

＜

θ₂（选填“＞”“＜”或“=”）。