阅读图文材料，完成下列要求。
从内罗毕延伸至马拉巴的内马铁路未来将连接坦桑尼亚、乌干达等东非国家。内马线规划两大通道方案（如图1）。南线有85km位于裂谷山区地带，全线长489.57km；中线有293km位于裂谷山区，全线长525.2km。因中线工程量大等原因最终确定为南线方案。内马铁路要引入内罗毕铁路枢纽与蒙内铁路接轨。已建成的蒙内铁路在内罗毕地区有阿西河站和内罗毕终点站（引入方案如图2）.阿西河站位于东南侧的阿西河镇；内罗毕终点站位于内罗毕城区南部，集装箱港站位于内罗毕终点站西侧，内罗毕城市轻轨均经过该站，旅客可通过轻轨进入内罗毕市区，蒙内铁路工程已在此站预留了本线的接轨条件。

（1）分析与南线方案相比，中线方案工程量大的原因。
（2）分析未来内马铁路规划、建设对东非地区的有利影响。
（3）内罗毕地区铁路枢纽最终确定了内罗毕终点站引入方案，说明内罗毕终点站引入方案的优点。