中国“奋斗者”号全海深载人潜水器在马里亚纳海沟海域完成了万米海试任务，并创造了10909米的中国载人深潜新纪录。中国自主发明的Ti62A钛合金新材料，为“奋斗者”号建造了世界最大、搭载人数最多的潜水器载人舱球壳，其部分技术参数如表（设海水的密度ρ_水=1×10³kg/m³）。

自身质量/kg	2.1×104	最大载荷（不包括乘员体重）/kg	460
最大下潜深度/m	10000	乘员人数（每人体重不超过80kg）	3

（1）“奋斗者”号由母船投放。投放时，由固定在船体甲板上的支架，支架顶部有绞车，通过钢缆释放深潜器，使其漂浮在海面上。图乙为支架OC的示意图，支架相当于一个

费力杠杆

费力杠杆

（填“省力杠杆”或“费力杠杆”）。在“奋斗者”号逐渐浸入海水的过程中，钢缆BA的拉力会逐渐

变小

变小

（填“变小”、“不变”或“变大”）。
（2）图丙为“奋斗者”号试水时球壳表面所受压强p和水下深度h的图像，在球壳表面一手掌大的面积（约0.01m²）上承受的压力为3.5×10³N时，求该位置在水中的深度。
（3）“奋斗者”号抛卸所有压载铁后上浮，乘员取出载荷并上岸后，“奋斗者”号漂浮在海面上，由支架OC起重将其匀速竖直吊离水面，起重装置起吊拉力的功率随时间变化的图像如图丁所示，其中P₂=3P₁，则t₁时刻“奋斗者”的排水体积为多少m³？（不考虑水的阻力）