汽车尾气已成为城市空气的主要污染源，治理汽车尾气的SCR（选择性催化还原）和NSR（NOx储存还原）技术均可有效降低柴油发动机工作过程中排放的NOx。NSR（NOx储存还原）的工作原理如图1所示，柴油发动机工作时在稀燃（O2充足、柴油较少）和富燃（O2不足、柴油较多）条件下交替进行，通过BaO和Ba（NO3）2的相互转化实现NOx的储存和还原。
（1）BaO吸收NO2的反应中氧化剂与还原剂的物质的量之比是 1：41：4。
（2）若柴油中硫含量较高，在稀燃过程中，BaO吸收氮氧化物的能力下降至很低水平，结合化学方程式解释原因 稀然过程中，硫被氧化为二氧化硫，发生反应2BaO+2SO2+O2=2BaSO4，硫酸钡稳定，不易分解，也难与NOx反应稀然过程中，硫被氧化为二氧化硫，发生反应2BaO+2SO2+O2=2BaSO4，硫酸钡稳定，不易分解，也难与NOx反应。
（3）研究发现：尾气中的CO2对BaO吸收氮氧化物有影响。一定温度下，测得气体中CO2的体积分数与氮氧化物吸收率的关系如图2所示。则：一定范围内，氮氧化物吸收率随CO2体积分数的增大而下降，原因是 BaO与CO2反应生成BaCO3，盖在BaO表面BaO与CO2反应生成BaCO3，盖在BaO表面；当CO2体积分数达到10%～20%时，氮氧化物吸收率依然较高，原因可能是 BaCO3在一定程度上也能吸收NOxBaCO3在一定程度上也能吸收NOx。
【考点】氮的氧化物的性质及其对环境的影响．
【答案】1：4；稀然过程中，硫被氧化为二氧化硫，发生反应2BaO+2SO2+O2=2BaSO4，硫酸钡稳定，不易分解，也难与NOx反应；BaO与CO2反应生成BaCO3，盖在BaO表面；BaCO3在一定程度上也能吸收NOx
【解答】
【点评】
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发布：2024/6/27 10:35:59组卷：12引用：1难度：0.5
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