“冰上丝绸之路”是穿越北冰洋、连接北太平洋和北大西洋的北极航道。阅读相关资料，回答问题。
材料一：苏伊士运河是世界上最繁忙的航线之一。2021年3月23日，一艘巨型集装箱船“长赐号”在苏伊士运河搁浅，此次事件为全球贸易通道安全敲响了警钟，苏伊士运河的替代性航线也成为各国热议的话题。
材料二：2013年，俄罗斯总统普京宣布，要把北极航道建设成匹敌南部马六甲海峡-苏伊士运河航线的国际海运通道。俄罗斯是最大的北极国家，北极大陆架面积占俄大陆架面积的70%，自然资源丰富，其中油气资源蕴藏量占俄油气资源总量的87.5。
材料三：2017年，习近平总书记与普京联合发出推进“冰上丝绸之路”的倡议，我国与俄罗斯积极开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”，使白令海峡成为北方的“马六甲”。如图为北极东北航道以及传统马六甲-苏伊士运河航线。

材料四：北极航线资料
表1：北极航线与传统航线对比图

航程	北板航线		传统航线
符拉迪沃斯托克-摩尔曼斯克	7070海里	20天	12840海里	40天
大连-鹿特丹	7800多海里	27天	10730海里	36天

表2：北极航线主要港口相关信息

	摩尔曼斯克	萨别塔港	乌厄连	季克西
年平均气温零度以上说明	全年	7-10月	7-10月	7-10月
2017年人口（人）	298096	33750	632	3380

（1）推测苏伊士运河修建面临的主要困难。
（2）分析摩尔曼斯克港（68°52′N，33°13′E）成为俄罗斯最大商港的自然原因。
（3）分析北极航线相比于传统航线的优势和劣势。
（4）简述“冰上丝绸之路”对中国的积极影响。