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电动平衡车
电动平衡车，又称体感车（如图甲），是一种时尚代步工具．它利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡．电动平衡车采用站立式驾驶方式，通过身体重心和操控杆控制车体运行，采用锂电池组作为动力来源驱动左右两个电动机行驶，下表为某品牌电动平衡车部分技术参数，能量密度是指电池单位质量所输出的电能．

锂电池能量密度	0.25kW•h/kg	自重	12kg
锂电池的总质量	2kg	最大载重	90kg
每个电动机的最大输出功率	350W	舒适速度	可达18km/h
电动机的能量转化效率	70%	陡坡	15°

（1）人驾驶电动平衡车在水平路面上匀速直线运动时，下列说法错误的是

C

C

．
A．平衡车轮胎上的花纹是为了增大摩擦
B．平衡车刹车时，轮胎温度升高，内能增加
C.平衡车的重力与地面对平衡车的支持力是一对平衡力
D.人对平衡车的压力与平衡车对人的支持力是一对相互作用力
（2）质量58kg的小明驾驶电动平衡车时，每只轮胎着地面积约25cm²，此时对水平地面压强是

1.4×10⁵

1.4×10⁵

Pa.（取g=10N/kg）
（3）小明驾驶电动平衡车在水平路面上以18km/h的速度匀速行驶时，受到的阻力是人与车总重的0.1倍，当耗能为锂电池总储存能量的50%时，每个电动机的平均输入功率为

250

250

W．平衡车行驶的路程是

9

9

km.
（4）如图乙所示，科技兴趣小组为平衡车设计的转向指示灯电路，电源电压恒为6V，指示灯L₁、L₂的规格均为“6V，6W”，R₀为定值电阻，电磁铁线圈及衔接的阻值忽略不计，不考虑指示灯电阻随温度的变化，当单刀双掷开关S与“1”接通后，左转指示灯L₁会亮暗交替闪烁，在上述过程中，左转指示灯L₁两端实际电压UL随时间t变化规律如图丙所示．

①当单刀双掷开关S与“1”接触，电磁铁中有电流通过时，左转指示灯L₁发光

较暗

较暗

（选填“较亮”或“较暗”），R₀阻值

9

9

Ω。随后，衔铁被吸下，发生短路，衔铁又被弹簧拉上去．
②触点A与B分离时，电磁铁上端是

北

北

极．
③在单刀双掷开关S与“1”接通情况下，左转指示灯L₁亮暗交替闪烁工作1min,则整个电路消耗的电能．（写出计算过程）