沪粤版八年级上册《第1章 走进物理世界》2018年单元测试卷（1）
发布：2024/12/10 16:30:7
一、单选题
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1．下列估测中，最接近实际的是（ ）
组卷：80引用：6难度：0.9 -
2．电路中有一用电器，其两端电压是6V，通过它的电流是200mA，5min内电流做的功是（ ）
组卷：879引用：8难度：0.9 -
3．下列说法中不正确的是（ ）
组卷：136引用：2难度：0.9 -
4．2016年2月，美国科学家宣布他们在地球上探测到来自太空的引力波，根据这一信息，可以推断（ ）
组卷：285引用：6难度：0.9 -
5．中华人民共和国的国旗为长方形五星红旗，如图是天安门广场升旗仪式的场景，根据图片提供的信息估测该国旗的宽度，下列数据最接近实际情况的是（ ）组卷：6613引用：43难度：0.7 -
6．如图所示，用刻度尺和三角板测量一个圆柱体直径，其中测量方法最佳的是（ ）
组卷：112引用：5难度：0.7 -
7．如图四图分别表示测量物理课本一张纸厚度、硬币直径、铜丝直径、海底深度的方法，其中测量原理相同的是（ ）
组卷：619引用：9难度：0.7
四、计算题
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20．阅读短文，回答问题。
客机C919如图甲，我国研制的大客机C919于5月5日首飞成功。
C919机舱内覆有一层高孔率”超细航空级玻璃棉“，能很好地保温与吸收噪音，其单丝纤维直径只有3～5μm,1m3的质量为5kg。
机舱内先进的”呼吸系统“，使飞机在气压只有2.5×104Pa左右的万米高空时，能将机外-50℃以下的冷空气不断压缩，导致送入舱内的空气温度达到50℃以上，同时系统依靠传感器的自动控制，使舱内气压和温度达到舒适值。
该机有较大的翼载，翼载指飞机的最大起飞质量与机翼面积的比值；机上搭载的新一代涡扇发动机的热效率和推进效率比一般客机高，所谓热效率是指发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能之比，而推进效率则是指发动机传递给飞机的推进功（推力所做的功）与其获得的机械能之比，下表是飞机的部分技术参数。
（1）阳光下，飞机尾翼呈现绿色，是因为尾翼绿光；若飞机的翼载是500kg/m2，则机翼面积为m2。最大起飞质量 72.5t 客舱内气压 8.0×104Pa 巡航速度 920km/h 发动机巡航推力 3.6×104N
（2）下列关于”超细航空级玻璃棉“性质的描述中，不正确的是。
A．单丝纤维比头发细 B．密度与玻璃差不多 C．隔音性能相对较好 D．导热能力相对较弱
（3）在万米高空，机体1m2面积上承受内外气压的压力差约为N；为确保机舱内的温度维持体感舒适值，机上空调需要不断（选填“加热”或“制冷”）。组卷：161引用：5难度：0.5 -
21．请阅读《物理实验中的图象法》回答问题。
物理实验中的图象法物理实验中的图象法是一种整理、分析数据的有效方法，图象中的图线可直观、简洁地显示出因变量随着自变量变换的趋势或规律。如果想要将物理实验数据绘制成图象，可以按照下面的步骤来进行。
第一步，建立坐标轴、标注物理量和设定分度。首先建立坐标轴，通常用横轴代表自变量，纵轴代表因变量，在坐标轴上分别标注自变量和因变量的名称及单位；然后，设定坐标分度值。为了使绘制的图线比较均匀地分布在整幅坐标纸上，而不要偏在一角或一边，坐标分度值可以不从零开始。在一组数据中，自变量与因变量均有最低值和最高值，分度时，可用低于最低值的某一整数值作起点，高于最高值的某一整数值作终点。
第二步，根据数据描点。描点时根据数据在坐标纸上力求精准地画出对应的点。
第三步，绘制图线。绘制图线时不要把数据点逐点连接成折线，而应依据数据点的整体分布趋势，描绘出一条直线或光滑曲线，让尽可能多的点在图线上，或让数据点比较均匀地分布在图线两旁，这样绘制出的图线比图上的任何一个数据点更适合作为进行分析预测的依据。
倒如，小宇记录了自己沿直线步行过程中的时间及所对应的路程，图1中的黑点是他根据记录的数据在坐标纸上描出的数据点，利用这些数据点绘制出了图1中的直线。利用这条直线可以清楚地看出小宇步行的过程近似为匀速运动，还可以利用图线上的点计算出小宇步行过程中的速度，进而用速度预测出他在某一段时间内步行的路程。
请根据上述材料，回答下列问题：
（1）根据图1所示的图象，预测小宇步行10s的路程为 m。
（2）下表是某同学记录的物体温度随时间变化的实验数据。
①若要绘制上述物体的温度随时间变化的图象，应选择图2中 图更合理。（选填“甲”或“乙”）时间/min 0 5 10 15 20 25 30 35 40 温度/℃ 80 72 64 59 55 51 47 46 45
②请在你选择的图中描出第20min时的温度数据点，并绘制出本次实验中物体温度随时间变化的图线。
组卷：177引用：17难度：0.5
