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2022年江苏省扬州市仪征市大仪中学中考物理模拟试卷(一)

发布:2024/4/20 14:35:0

一、单选题(本大题共12小题,共24.0分)

  • 1.某同学对预防新冠肺炎措施中使用的一些物品进行了估测,其中最接近实际的是(  )

    组卷:115引用:11难度:0.7
  • 2.如图所示是小朋友玩的竹“哨子”。用嘴吹管的左端,同时推拉右端的铁丝,使管中的活塞左右移动,这样就能发出不同的声音。如果吹奏时将铁丝往右拉,则能使声音的(  )

    组卷:215引用:5难度:0.8
  • 3.为了观察光的直线传播,将一束单色光从玻璃槽的外侧由左侧倾斜向上射入盐水中,但光在盐水中并不是沿着直线传播,而是发生了弯曲,如图所示。这是由于(  )

    组卷:2381引用:31难度:0.6
  • 4.下列物理量之间关系图象描述错误的是(  )

    组卷:25引用:3难度:0.6
  • 5.关于粒子与宇宙,下列说法正确的是(  )

    组卷:499引用:6难度:0.5
  • 6.关于温度、内能和热量,下列说法正确的是(  )

    组卷:1680引用:193难度:0.9
  • 7.人类在探索自然规律的过程中,总结了许多科学研究方法:等效替代法、控制变量法、实验推理法和建立理想模型法等。下列研究方法中,运用了等效替代法的是(  )

    组卷:26引用:3难度:0.6
  • 8.电子车票,也称“无纸化”车票,乘客网上购票后,直接通过“刷身份证”或“扫手机”即可顺利进站。如图甲所示是乘客通过“刷身份证”进站时的情景,将身份证靠近检验口,机器感应电路中就会产生电流,从而识别乘客身份。下图中能说明这一原理的是(  )

    组卷:130引用:2难度:0.8
  • 9.如图所示,甲、乙两个质量相同的小球从相同高度同时开始运动。甲球由静止释放,乙球以一水平初速度抛出,甲球下落过程中经过P、Q两点,忽略空气阻力,则下列说法错误的是(  )

    组卷:424引用:5难度:0.6
  • 10.如图所示,滑轮组将重50N的物体A以0.2m/s的速度沿水平地面匀速向前拉动了1m,拉力F大小为10N,滑轮组的机械效率为80%,下列说法中正确的是(  )

    组卷:101引用:1难度:0.5

五、实验探究题(本大题共4小题,共30.0分)

  • 30.小王利用如图甲所示电路测定小灯泡的功率。被测小灯泡的额定电压为2.5V,电阻约为10Ω左右。实验室有如下器材:电源(电压为6V)、电流表(0~0.6A0~3A)、电压表(0~3V0~15V)、开关各一个、导线若干、滑动变阻器三只:R1(20Ω0.5A)、R2(50Ω0.5A)、R3(500Ω 1A)。

    (1)实验前在检查仪器时,发现电流表指针如图乙所示,则接下来的操作是
    。正确连接电路闭合开关后,发现无论怎样移动滑动变阻器滑片,灯泡都不亮,电压表示数接近6V,电流表示数几乎为0,电路的故障可能是

    (2)排除电路故障后,闭合开关,改变滑动变阻器的阻值,多次测量,小王画出了小灯泡中电流随其两端电压变化的关系图象(如图丙),则小灯泡的额定功率为
    W.在多次测量中,小王还发现:当电压表的示数增大时,电压表与电流表的示数之比
    (选填“变大”、“变小”或“不变”),原因是

    (3)小王又取了一个规格、型号完全相同的旧灯泡进行实验,发现在额定电压下工作时,灯泡亮度明显偏暗,小明仔细观察,发现这只灯泡的玻璃内壁变黑。灯泡亮度偏暗的原因是灯丝发光时发生
    (选填物态变化名称)而变细,消耗的实际功率变
    的缘故(选填“大”或“小”)。
    (4)灯泡的功率测量完毕,小王用5Ω、10Ω、15Ω、20Ω、25Ω的定值电阻更换电路中的灯泡,探究电流跟电阻的关系,得到如图丁所示的电流I随电阻R变化的图象,则小明应选用滑动变阻器
    (选填“R1”、“R2”或“R3”).若某次实验中滑动变阻器连入的阻值为14Ω,则所选定值电阻的阻值为
    Ω。

    组卷:79引用:3难度:0.3

六、综合题(本大题共1小题,共7.0分)

  • 31.阅读短文,回答问题。
    客机C919如图甲,我国研制的大客机C919于5月5日首飞成功。
    C919机舱内覆有.一层高孔率“超细航空级玻璃棉”,能很好地保温与吸收噪音,其单丝纤维直径只有3~5μm,1m3的质量为5kg。
    机舱内先进的“呼吸系统”,使飞机在气压只有2.5×104Pa左右的万米高空时,能将机外-50℃以下的冷空气不断压缩,导致送入舱内的空气温度达到50℃以上,同时系统依靠传感器的自动控制,使舱内气压和温度达到舒适值。
    该机有较大的翼载,翼载指飞机的最大起飞质量与机翼面积的比值;机上搭载的新一代涡扇发动机的热效率和推进效率比一般客机高,所谓热效率是指发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能之比,而推进效率则是指发动机传递给飞机的推进功(推力所做的功)与其获得的机械能之比。下表是飞机的部分技术参数。
    最大起飞质量72.5t,客舱内气压8.0×104Pa,巡航速度920km/h,发动机巡航推力3.6×104N。
    最大起飞质量 72.5t 客舱内气压 8.0×104Pa
    巡航速度 920km/h 发动机巡航推力 3.6×104N
    (1)阳光下,飞机尾翼呈现绿色,是因为尾翼
    绿光;若飞机的翼载是500kg/m2,则机翼面积为
    m2
    (2)下列关于“超细航空级玻璃棉”性质的描述中,不正确的是

    A.单丝纤维比头发细
    B.密度与玻璃差不多
    C.隔音性能相对较好
    D.导热能力相对较弱
    (3)在万米高空,机体1m2面积上承受内外气体的压力差约为
    N;为确保机舱内的温度维持体感舒适值,机上空调需要不断
    (选填“加热”或“制冷”)。
    (4)飞机水平匀速巡航时,受到的阻力为
    N;若飞机以巡航速度飞行0.5h的过程中,耗油1800kg,发动机的热效率为40%,则此过程中发动机的推进效率为
    %。(燃油热值q取4.6×107J/kg)

    组卷:280引用:5难度:0.4
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