2021-2022学年江苏省南通市崇川区八一中学九年级（上）第一次作业物理试卷

一、选择题（每小题只有一个选项符合题意，每题2分，共30分）

• 1．如图所示的三种场景中，拉力F₁、F₂、F₃大小相等，在拉力的作用下物体移动的距离也相等。若拉力所做的功分别记为W₁、W₂、W₃，下列关于它们大小关系的判断中正确的是（　　）
  

  A．W1=W2=W3

  B．W1＜W2＜W3

  C．W2＜W1＜W3

  D．W1=W2＜W3
  组卷：972引用：31难度：0.7

  解析

• 2．如图所示，用相同的滑轮不同的绕法提起相同的重物，绳重、摩擦忽略不计，在物体匀速上升的过程中（　　）

  A．甲图省力，机械效率甲图大

  B．甲图省力，机械效率一样大

  C．乙图省力，机械效率乙图大

  D．乙图省力，机械效率一样大
  组卷：441引用：10难度：0.7

  解析

• 3．如图所示，用滑轮组在4s内将重为160N的物体匀速提升2m,若动滑轮重20N，不计滑轮与轴之间的摩擦及绳重。则在此过程中，下列说法正确的是（　　）

  A．绳子自由端向上移动了4m

  B．拉力F的功率为90W

  C．拉力F为90N

  D．滑轮组的机械效率为80%
  组卷：243引用：13难度：0.7

  解析

• 4．如图，细线上端固定，下端拉着小球在竖直平面内摆动，A、B是球摆动过程中的最高点，C是最低点，不计空气阻力则（　　）

  A．球在A点时受力平衡	B．球在C点时速度最大
  C．从B到C，球的动能减少	D．从A到C，球的势能增加
  组卷：1073引用：14难度：0.7

  解析

• 5．如图所示，足球以初速度v沿着凹凸不平的草地从a运动到d,足球（　　）

  A．在b、d两点动能相等

  B．从b到c的过程中机械能减少

  C．在a、d两点动能相等

  D．从c到d的过程，重力势能减少
  组卷：430引用：6难度：0.7

  解析

• 6．某运动员做蹦极运动，如图所示，从高处O点开始下落，A点是弹性绳的自由长度，在B点运动员所受弹力恰好等于重力，C点是第一次下落到达的最低点。下列判断正确的是（　　）

  A．从A点到B点运动员减速下落

  B．从B点到C点运动员减速下落

  C．C点时运动员动能最大

  D．从A-B-C运动员的动能和重力势能的总和保持不变
  组卷：971引用：8难度：0.6

  解析

• 7．下列关于功、内能、热量的描述中正确的是（　　）

  A．物体的温度不变，内能一定不变

  B．热量总是从内能大的物体向内能小的物体传递

  C．温度高的物体含有的热量比温度低的物体多

  D．做功和热传递都能改变物体的内能
  组卷：80引用：12难度：0.9

  解析

• 8．水具有比热容较大的特点，下列现象及应用与此特点无关的是（　　）

  A．沿海的昼夜温差比内陆小

  B．夏天，在教室地面上洒水，感觉变凉爽

  C．冬天的暖气设备用热水供暖

  D．育秧时，傍晚向秧田里灌水
  组卷：63引用：12难度：0.9

  解析

• 9．如图，给试管里的水加热，水沸腾后，水蒸气推动橡皮塞冲出试管口，这个过程与四冲程汽油机的哪一个冲程中的能量转化是相同的（　　）

  A．吸气冲程

  B．压缩冲程

  C．做功冲程

  D．排气冲程
  组卷：760引用：53难度：0.9

  解析

• 10．小明同学从距地面1m高的地方竖直向上抛出一块橡皮，橡皮离手后，在空中飞行到落地的过程中，动能E_k随时间t变化的曲线最接近的是（　　）

  A．

  B．

  C．

  D．
  组卷：569引用：16难度：0.7

  解析

三、解答题（本大题共8小题，共40分）

• 30．2022年3月28日即将运营的南通地铁将大大缓解南通城市公交运输压力，我校综合实践活动小组的同学们收集到地铁机车和公交汽车在某段运行区间内的相关数据如下：
  
  

  ××型号 地铁机车	地铁电力机车功率106W	平均速度 60km/h	牵引力5×104N	额定载客量 500人
  ××型号 公交汽车	燃油热值 4×107J/kg	平均速度 15km/h	牵引力3000N	额定载客量 40人

  （1）甲、乙两地铁站相距2.4km,地铁运行需要多长时间？
  （2）公交汽车每千米消耗燃油0.3kg,行驶2.4km路程所消耗的燃油完全燃烧放出多少J的热量？
  （3）这辆公交汽车的热机效率是多少？
  组卷：312引用：1难度：0.5

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• 31．阅读短文，回答问题。
  如图甲，我国研制的大客机C919于5月5日首飞成功。C919机舱内覆有一层高孔率“超细航空级玻璃棉”，能很好地保温与吸收噪音，其单丝纤维直径只有3～5μm,1m³的质量为5kg。机舱内先进的“呼吸系统”，使飞机在气压只有2.5×10⁴Pa左右的万米高空时，能将机外-50℃以下的冷空气不断压缩，导致送入舱内的空气温度达到50℃以上，同时系统依靠传感器的自动控制，使舱内气压和温度达到舒适值。
  客机C919
  该机有较大的翼载，翼载指飞机的最大起飞质量与机翼面积的比值；机上搭载的新一代涡扇发动机的热效率和推进效率比一般客机高，所谓热效率是指发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能之比，而推进效率则是指发动机传递给飞机的推进功（推力所做的功）与其获得的机械能之比。下表是飞机的部分技术参数。
  

  最大起飞质量	72.5t	客舱内气压	8.0×104Pa
  巡航速度	920km/h	发动机巡航推力	3.6×104N

  （1）若飞机的翼载是500kg/m²，则机翼面积为

  m²。
  （2）下列关于“超细航空级玻璃棉”性质的描述中，不正确的是

  
  A．单丝纤维比头发细         B．密度与玻璃差不多
  C．隔音性能相对较好          D．导热能力相对较弱
  （3）在万米高空，机体1m²面积上承受内外气体的压力差约为

  N；为确保机舱内的温度维持体感舒适值，机上空调需要不断

  （选填“加热”或“制冷”）。
  （4）飞机水平匀速巡航时，受到的阻力为

  N；若飞机以巡航速度飞行0.5h的过程中，耗油1800kg,发动机的热效率为40%，则此过程中发动机的推进效率为

  %．（燃油热值q取4.6×10⁷J/kg）
  组卷：206引用：4难度：0.4

  解析